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捷达成立新品牌第一款SUV,大众引擎+爱信6AT,比大众POLO更值?

(原标题:捷达成立新品牌第一款SUV,大众引擎+爱信6AT,比大众POLO更值?)

这篇文章的主角,是捷达独立成立汽车品牌之后,发布的第一款SUV车型,它就是捷达的VS5,起售价8万多,顶配11万多,和主流的紧凑级SUV哈弗H6有价格重叠,甚至和大众Polo也在相同的售价区间,它会不会更值得选择呢?往下看吧:

车子长宽高尺寸:4419mm,1841mm,1616mm,轴距为2630mm。

外观方面,虽然是独立品牌,但是在设计上实际上还是很有大众车的感觉,像是圆润的轮廓,搭配硬朗的线条,就是十分熟悉的感受,也就是细节上的家族式设计,让他感觉上会有区别。

像是前脸的大尺寸进气格栅,看起来很有视觉冲击力,锐利的尾灯让车尾看起来不单调,LED大灯全系标配,只是照明效果别太期待,一分钱一分货。自己洗车就搞套好工具,洗得更干净更省劲,领完券十几块钱很实惠。

车内设计还是很有大众车的感觉,尤其是档杆和方向盘造型,材质上没惊喜,大面积的硬塑料,可以理解,这辆车相对于哈弗H6的问题在于安全性配置,都什么年代了,低配只有2个气囊,好在有胎压监测和车身稳定,顶配才有个主动刹车,和H6以及Polo比起来有差距。

座椅方面,除了两个最低配,都是仿皮材质,文中的低配使用的织物材质,不过看起来并不廉价,坐起来的舒适度也能让人接受,织物的材质也有更好的防滑性,乘坐空间方面,185cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间1拳3指,比H6稍小,比Polo大多了,挺充裕。

尾箱的常规容积482升,最大进深能做到1.66米,不算小。

动力方面,VS5使用的大众集团的EA211系列的1.4L涡轮增压发动机,参数十分熟悉,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,搭配的却并不是自家的DSG双离合,而是来自爱信的6AT变速箱,相信对于很多喜欢大众车

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