根据LIFE服务平台打造的20万蚂蚁粉小蚂蚁车系正式上市，新汽车提供彩色车体+5种两色内饰，新汽车补助后价格为5.99万元-8.39万元。根据LIFE服务平台打造的20万蚂蚁粉小蚂蚁(下称全新小蚂蚁)，选用超轻量化全铝车身构造，在外观、续航力、高效率、智能、安全性等方面实现全方位演变。白车身尺寸为3200*1670*1550mm，轮距为2150mm，车子为四座布局。

外观设计

在宾馆楼下，我一眼就认得了它。在外观上，它持续了小蚂蚁一贯的高外观。官方网还添加了桃粉配色，内部结构还添加了梦幻蓝和仿金属拉丝纹路。那样，外观有8种颜色，内饰有4种颜色可选择。我只是不清楚年轻的女士和姐妹们是否会有选择困难，因为我认为每一种颜色都很经典。与此同时，经典的双色悬架势顶棚、全景天幕、天使之眼前灯依然保留，炫酷可爱的小蚂蚁越来越可爱。

车体侧边的双门设计方案是其经典的识别标志之一。前高后低的制定可以合理降低风阻。与此同时，车体长短只有3200Mm，轮距为2150Mm，让小蚂蚁有足够的空间搭载四个人们在娇小玲珑的外观下出行。

自然，外观的调整仅仅一小部分。配备上配置10寸高清液晶显示屏，AI智能语音交互；在同等级与众不同的EasyEntry电动座椅的基础上，提升了主驾电动座椅调整，使用更为便捷。

但针对汽车产品而言，更关键的是驾驶体验。尤其是像小蚂蚁那样的微型电动车，能给消费者提供与众不同的驾驶体验吗？

汽车的后侧没有很大变化，这与当前的车系基本一致。后尾灯的构造和下护栏的设计风格更为精致，从实车实际效果来看更为优秀。

在我坐在车里的那一刻，在我见到明媚的内饰配色时，我忽然感觉自己年轻了好几岁。小蚂蚁甜粉的内饰也是有四种颜色：流动性樱桃粉、荔技白、梦幻蓝和胭脂红。肉眼可见也有2个变化：拆换了10英寸中央控制显示屏和新的主驾驶和副驾电动座椅调整，非常人性化。

不要认为小蚂蚁不大。里边什么都没有。小蚂蚁的心里真实向世界表述了什么叫麻雀。虽然它不大，但有五个内脏。大中型中央控制显示屏、全景天窗（打不开）、液晶显示屏仪表板、手机无线充电、真皮方向盘、配备与主流紧凑家用车一致。自然，大多数配备都是高配备车系独有的。

配备到位，室内设计和材料一点也毫不含糊。彩色装饰面板集成到中央控制、扶手箱和杯座中，提升了内饰的活力。也有令人难以想象的钢琴烤漆面板，甚至于中央控制上边的防皮材料。也许10万台合资汽车都达不了这种水平。这取决于我们中国的汽车企业。

续航

对于续航，奔跑E-star全国版的彩色车系提供301千米的综合性续航，和6万多只奇瑞蚂蚁一样。我认为301千米的续航能力就足够了。毕竟买车上下班，上下班一天只有30公里。301千米的续航能力足够我连续工作一周。除此之外，奔跑E-star全国版的彩色电池组还具备航空公司级质量，白车身经历了30万多公里，验证了2520个工况，质量有保障。

动力

永磁同步电机坐落于后同步电机可以提供30kw/120nm的信息输出，两边的后轮可以根据减速器和传动轴直接推动。在2款有着408km纯电动车续航能力的高配备车系中，用户可以根据选用大功率电动机进一步强化动力体验，其最大功率为50kw，最高值扭矩为150nm。在蓄电池部分，纯电动车续航301km版本号采用容积为30.6kwh的三元锂电池组或容量为30.7kwh的磷酸铁锂电池组；纯电动车续航408km版本号采用容积为40.6kwh的三元锂电池组。与平级其他小型纯电车对比，其电池电量和里程数具有明显的领跑优势。

据了解，小蚂蚁甜粉配置了全新升级的55kW大功率电动机，可实现1-50km/h加速时间不超过5s，最大速度可达120km/h。

从真实的驾驶体验来看，这新款车在ECO模式下动力相对较软，速率在0-50km/h中间，但当速率提升到80km/h时，基本上需要将电源开关踩到底。可是转换到SPORT模式时，动力响应明显更积极，即使行车到80km/h的速率，也可以感受到不断的动力。作为一个日常使用或公共交通的模式，我认为这足够了。

在安全性能方面，小蚂蚁开的很轻。同样，因为规模小，这新款车起步非常快，自然并不是暴力，但加速力肯定比大多数1.6升汽柴油家用车更有信心。除此之外，假如使用运动模式，小蚂蚁反映非常快，一般油车没法赶上。

最讨喜的是拐弯抹角。该辆车的转向真的很令人诧异。最先，转弯半径非常小。该辆车很容易越过几台大车的倒车部位，随后转向响应迅速。

奇瑞的车在操纵方面总是能给我一些惊喜，这款小蚂蚁甜粉也是如此。

对小蚂蚁而言，最令人欣慰的是她们永远不可能在安全隐患上妥协。更别说所有的双汽车安全气囊，及其所有体系的标准C-ESC。你可以理解，这是一个车身稳定系统，并不是博世生产的，反而是奇瑞自己为新能源市场拓展的车身稳定系统。这真的很难。

总结：168项升级

奇瑞小蚂蚁NEDC范畴有两种，分别是301公里和408公里，但在精确测量状态下会有损失，301公里没有严寒天气的影响，检测范围可做到220公里以上，试驾模型没有打开空调，是在5月，因此功率损失并不大。该模型的空间比较有限，使该模型更合适日常旅行，或上下班，或买东西，可以达到基础的汽车要求。