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丰田又一跨界SUV,CVT+4.7L油耗,10万起有望引入国内!

(原标题:丰田又一跨界SUV,CVT+4.7L油耗,10万起有望引入国内!)

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随着国内汽车市场的快速发展,越来越多的汽车品牌脱颖而出。而其中就包含了丰田这个全球汽车品牌。作为汽车界的三大制造商之一,丰田这些年在国内的销量也在不断上升。不管是轿车还是SUV,都能满足当下车友们的需求。其中超低的油耗、皮实耐用的特点,也让丰田在国内市场站稳脚跟。而对于新款车型的研发,丰田也不在话下。今天小波和大家分享的这款车型就是其中一员,它就是“丰田Aygo X”,现已在海外亮相。预计2023年会引入国内。据官方透露,该车将采用CVT与4.7L油耗,售价10万左右。据悉该车将定位于跨界小型SUV,是低于C-HR的SUV,也将是丰田最便宜的SUV。此消息一出,就引来了广大车友们的纷纷关注。话不多说,让我们来看一下它的实际表现吧。

首先我们来到外观。该车将采用全新设计。大嘴式下进气格栅,搭配侧面个性的LED大灯(全系标配),看上去还是别具辨识度。整体设计与丰田以往车型不同,整体更加耐看。而来到车身侧面,该车将采用双色车身拼接设计,聚集在后翼子上。而底部的全铝合金轮毂,则采用了螺旋式造型处理(规格为16寸)看上去质感十足。而在车尾造型上,该车整体元素与威驰十分类似。棱角分明的车身线条,搭配个性尾灯,带来了不错的视觉冲击。

其次在内饰方面,该车将采用丰田入门级标准打造。机械仪表搭配9英寸中控屏,虽然档次感略显逊色,但是对于入门级小型SUV来讲,也不足为奇。而在配置方面,该车将采用皮革座椅、ACC自适应巡航、电动天窗等简单配置,可见配置表现也没有太大优势。

然后对于后排空间来讲,因为该车定位于小型SUV,所以空间绝对不是该车的主要优势。但是对于实际乘坐来讲,后排也不会太紧凑,能够满足简单的家用需求。而对于威驰不同的是,该车的底盘高度会略有提升,对于驾驶员的视野来讲,也要出色许多。

最后在动力方面,该车将搭载1.0L自然吸气三缸发动机,最大功率53KW,峰值扭矩为93牛米,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。百公里综合油耗仅4.7L,可见该车虽然动力不算强劲,但是比较省油。

小波总结:

这款丰田Aygo X虽然现在只亮相了海外市场,但是就以上数据来看,该车在油耗、售价、外观等方面,对比同级别车型来讲,都有着明显的竞争优势。所以如果该车能在2023年亮相国内市场的话,还是值得期待的!