（原标题：马力200匹的“地表最强街车”KTM1290超级公爵RR）
它曾经是地表最强街车，也是新手眼中不可触碰的存在。即便是老手都对它心存敬畏，它被人称之为超级公爵。它就是来自KTM的1290 Super Duke R，但是我们今天聊的不是它，而是KTM半年之前发布的超级公爵plus版本。
也就是KTM1290 Super Dume RR，这是KYM历史上第一款以双R命名的车型。
同时它也是史上最强大的超级公爵，KTM1290 Super Dume RR是基于最新款的KTM1290 Super Dume R打造，但是比标准的Super Dume R轻了9公斤。不仅如此，双R车型的功率重量比达到惊人的1：1，它的出现让超级公爵的实力进一步升华。
同时也是KTM对目前世面上，马力超过200匹的竞争对手做出有力的回应。
KTM1290 Super Dume RR，究竟在单R的基础上改变了什么让它成为KTM历史上最强大的街车，一起来看看吧。
外观部分，双R版本的外观基本保持了单R的外观，它们的区别在于一些细节部分。为了更极致轻量化而做出的改变，比如单座的设计，全新的架和尾灯组。前后挡泥板，部分整流罩，制动前冷却导流罩。副车架的部分，都是用碳纤维材质打造。
还有全新的锻造轮圈，新的锂电池组，天蝎钛合金排气管尾段，这些改变最终完成了在单R车型的基础上减重9公斤的目的。
而动力方面，KTM1290 Super Dume RR依然搭载那台1301CC排量的LC8V型双缸水冷发动机峰值马力180匹，最大扭矩140牛米。在如今街车达到200匹马力的时代，这个数据好像有点落寞，但是别忘了它的干重只有180公斤。