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不要光盯着宝马X1看,这SUV比奥迪范儿

(原标题:不要光盯着宝马X1看,这SUV比奥迪范儿)

讴歌CDX定位紧凑级豪华SUV,专门为中国市场打造,这款车在外观内饰、动力配置上完胜3缸的宝马X1,加上22万起的价格,具有很高的性价比。不过,不是所有的豪华SUV都是宝马X1,讴歌CDX虽然被赋予了厚望,但销量表现惨淡,成为了最憋屈的豪华SUV,曾扬言给宝马X1好看,如今降到19万,仍没人要。

在静态外观上,讴歌CDX的整体造型具有很高的原创度和辨识度,尤其是体现在前脸上,钻石造型的进气格栅十分大气,加上类似于星空式的点阵式中网格栅,具有很强的视觉冲击力。两侧大灯造型也比较特别,采用LED光源,点亮后十分的动感。尾部的设计基本延续了前脸简约时尚的风格,尾灯造型和前两相呼应,加上双排气筒的设计,营造出十分运动的气息。

在侧面设计上,流畅、低趴的车身极富空气动力学,微微翘起的小尾翼起到天然扰流板的作用,加上鲨鱼鳍天线和略带溜背式的后备箱,营造出十分运动的气息。侧面腰线若隐若现,对于整车侧面的立体层次感有着不错的提升,235/50 R18规格的铝合金轮毂造型奇特,彰显个性与时尚。在空间尺寸上,该车长宽高分别为4496mm、1840mm、1615mm,轴距为2660mm,偏小型的紧凑级SUV,实际空间表现对于日常的家庭使用足够了。

在内饰上,整体造型既有传统SUV的成熟和稳重,又充斥着满满的时代感,彰显出不错的科技感和运动气息。双色式的内饰主色调营造出十分活跃的分为,尤其是黑红双色版内饰,坐进去有种坐进超级跑车的既视感。在配置上,该车配备了ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、360度全景摄像、自动驻车等主被动安全配置,总体表现出十分厚道的一面。

最后在动力配置上,新车搭载了1.5T涡轮增压和2.0L油电混动系统,其中,1.5T的最大功率为182马力,峰值扭矩为240牛米,传动上与之匹配的为8挡双离合变速箱。混合动力系统的综合输出功率为158KW,匹配CVT无级变速箱