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不愧是实力派!一汽-大众探岳表现优异

(原标题:不愧是实力派!一汽-大众探岳表现优异)

Z时代的年轻人,爱玩更会玩,对车的要求不再限于代步功能,还要能陪他玩,最好是可劲的玩。这样一款符合“认真向上”有为青年气质的座驾,放在1年前,这或许是道难题。然而,随着探岳的正式上市,这道难题就好解了。

时尚大气的外观

一汽-大众探岳车头采用大灯设计,整车更具辨识度,同时,车头的进气格栅能提升档次感。其大灯配合超大尺寸的中网,使车头非常精神。竖型中网的加入,让车头有冲击力。另外,这辆车大空间我特别喜欢,这辆车车身越级,有了这个基础所以空间比同级要长些,坐在车内确实也感受到车内空间不错,尤其座椅、后排坐椅比别车稍微高些、不管多长的腿空间都足够;车内满载时候也不会感到困扰;后备箱大放大件行李直接塞进去两个还有多余房间。车尾部分,车型使用了新的尾灯设计,并且在尾灯组之间融入了的横向镀珞饰条,精致感十足。此外,探岳颜值比大众的以往车型有了不小的提升。一汽-大众目前的很多汽车,探岳的颜值可谓是首屈一指。

内饰简洁舒适

来到内饰,内饰方面依旧采用了家族最新的内饰风格,探岳的中控台造型有了较大的影响,选择了以主驾驶为中心的环抱式驾驶舱设计,还搭载了多达24处可调内饰氛围灯。一汽-大众探岳的座位在表现上一直舒适,座椅的布局设计特别人性化、软硬适中、包裹性和支持性都得到了很好的享受。仪表盘层次简约,在采用全液晶仪表的同样,也依然保持了大量的实体按键并进行了功能分区;整体线条不复杂,但中控两端大面积的皮质配合缝线加上中控区域的钢琴烤漆等,就是可以打造出一种简约不简单的设计。给车主更好的体验感。

动力充沛强劲

探岳的悬挂同时兼顾了功能性和一定的档次感,悬架初段会比较舒服,中后段行程会更有粘性,车辆表现有德系的车的体验。小编的感受也不例外,自认为一汽-大众探岳的悬架应该也是卖点之一了,并且探岳还配备有智能四驱系统,可以轻松面对各种复杂的环境,小白也能轻松hold;虽然车身宽大但轻便,速度时没有轻飘感觉、方向盘精准、油门感应灵敏、刹车也没有虚位、还有辅助配置可以方便驾驶。动力上,一汽-大众探岳采用的是1.4T以及2.0T低高功率涡轮增压引擎;其中高功率版本的车型;其采用的是代号EA888的2.0T引擎。它的最大输出功率为162kW、最大输出扭矩为350Nm与之搭配的是7速双离合变速箱、动力输出极为强劲。总之,相较于之前的汽车,一汽-大众探岳的提升还是非常特别的,极具竞争力。油耗大概7.5个油,这么大的车这么强劲发动机,油耗还在接受范围之内。此外,拥有四驱系统的探岳,切换到雪地的驾驶模式,在雪地路面的防打滑以及脱困表现都会比较出色,优势明显。

随着国内市场消费主体的年轻化,大众也不断做出改变。时尚的外观设计加上成熟的“黄金动力”组合是探岳在细分市场上的核心竞争力。

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