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最可惜日系豪华SUV,配2.0T加10AT

(原标题:最可惜日系豪华SUV,配2.0T加10AT)

在国内市场,讴歌汽车的品牌知名度相对来说没有那么的高,可能很多人对于讴歌汽车的认知也并不是那么的深,但其实讴歌汽车的实力还是非常强悍的,特别是在欧美市场基本上是难逢对手,而今天要跟大家来聊的就是讴歌旗下一款非常有辨识度的车型,它就是讴歌RDX。在刚上市之初,其实这款车就吸引了很多的眼球,并且在北美市场它也是创下了一个非常大的销量纪录,而到了国内可能它是属于一个无人问津的状态,毕竟因为知名度的原因,它只能是从头开始,很多人可能对这款车也并不是特别了解,而下面就让我们来从多个角度来跟大家分析一下。

作为本田旗下的高端品牌,讴歌也是比肩雷克萨斯的豪华品牌,然而在国内发展却不太如意。这款讴歌RDX还是相当的有实力,外观上面其实是呈现得非常有辨识度的,它采用了一个比较霸气的盾牌形的前进气格栅设计,中网部分的话加入了非常多细长的颗粒组成,整体来看的话,在造型上面是一个点缀式的视觉呈现,并且在中网周围使用的银色镀铬条进行包裹,这样的一个设计方式确实也是比较吸引眼球的,而且两侧的大灯组跟前科大之间也是相连的,彼此之间那种搭配,可以说是浑然天成。

从侧面来看,这一次的呈现是比较大方的,线条上面也是比较的耐看,它做得非常的富有,肌肉分为,而且整个层次感也是非常的高,这一次顶部其实是一个溜背式的车顶设计,而且底部的轮毂也是采用了多辐式的造型,在尺寸上面这款车也是比较的务实,长宽高方面分别达到了4725×1926×1668毫米,车身轴距达到了2750毫米。

进入到车内,在这一方面首先中控台是一个对称式的设计,看上去并不是特别的复杂,但是车内的整体设计其实是非常前卫的,首先在配色上面它是有多种选择给用户去进行选择,而且中控屏幕尺寸也是达到了10.2英寸,采用的是经典的悬浮式设计,最为关键的是这一次在安全方面非常的注重,内部只配备了10个安全气囊,并且支持胎压监测,制动力分配,刹车辅助等等功能。

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