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吾辈,敢当——长安第二代CS75PLUS不仅是家用标杆

(原标题:吾辈,敢当——长安第二代CS75PLUS不仅是家用标杆)

“吾辈 敢当”,这是发布的CS75全新品牌主张,可能很多消费者买车时更关注的其实是配置、动力这些看得见的东西,但在我看来,品牌主张才是真正理解一台车定位、取向的最好途径。长安CS75PLUS在2019年第一次亮相时,就以“明日座驾”的身份被消费者熟知,其实从当时打出的标签就可以看出,长安CS75PLUS一直坚持的是以创新者的身份去引领市场,业内首搭的APA5.0遥控泊车技术就是最好证明。而在今年2月底,第二代长安CS75PLUS正式上市,这次它又将如何体现新的品牌主张,值得关注。

全系标配8AT,同级少见
在第二代长安CS75PLUS信息曝光时,最吸引关注的其实并非颜值的变化,而是全系标配爱信8AT的诚意。要知道,在第二代长安CS75PLUS以前,这个级别采用爱信8AT的基本只能是顶配车型,而这次,长安CS75PLUS把消费者喜闻乐见的8AT变速箱下放,足见其对消费者的尊重,而这也是为消费者提供更好驾乘感受的“敢当”精神体现。

此前也对第二代长安CS75PLUS进行过试驾,其中,1.5T版本最大功率188马力,峰值扭矩300N·m,实际开起来的感受,因为换用了8AT变速箱的缘故,车辆挡位切换绵密了许多,且在高速区间,发动机的转速也得到更好的控制,燃油经济性有保证。至于平顺性表现,爱信8AT配合上长安的调校水平,基本不会让你感受到有什么不适的顿挫感,日常通勤很合适。

第一代长安CS75PLUS推出时,毫无疑问顶配的2.0T+8AT是最吸引人的,但来到这一代,因为同样采用8AT变速箱,1.5T版本竞争力大幅提升,而且从试驾体验看,车辆满足普通消费者需求也完全没有问题,可以说是性价比之选;当然,如果你更追求动力,2.0T版本实力依旧,同样吸引力十足。

科技配置亮眼,智慧座驾
所谓“敢当”,除了对基础驾乘的保证,还有就是敢于创新,能够担任起“先行者”的角色。而在这方面,长安CS75PLUS一直都敢为人先。为了给消费者带来更智能便利的用车体验,长安CS75PLUS全用车流程都从智慧座驾理念出发。

上车前,车辆的in Call 智能车载互联系统能通过手机提前开启空调、座椅加热等功能,让你在上车那一刻就能拥有舒适的乘坐体验;而上车时,face ID人脸识别功能自动识别驾驶员身份,然后车辆通过此前设定主动调节座椅、方向盘位置,让你在第一时间就能获得最熟悉的坐姿。

当然,智慧座驾不止于此,行驶时,车辆配备的W-HUD系统在行车时可以保证驾驶员视野一直处于舒适位置,不仅科技感更强,安全性也有提升。而梧桐车联TINNOVE带来的多场景语音交互以及丰富的娱乐生态更是能满足新时代下消费者对车机智能的期待。

就像开头说的,长安CS75PLUS在第一代时就搭载了当时同级别少有的APA5.0遥控泊车技术,而在这一代上,车辆的泊车功能又有升级,其中最亮眼的莫过于循迹倒车功能,什么意思,就是车辆能精准记录你的行驶路径,并按轨迹原路倒回,实现轻松倒车,相信这对偶尔遇到的窄路路况会带来很大便利。

内外颜值提升
既然是第二代车型,长安CS75PLUS内外颜值的变化自然也是重点之一。最明显的,新车前脸采用了一个“鲸尾击浪”式格栅,V字型的造型看起来颇有冲击力,全LED的头灯如同格栅的延伸,点亮之后辨识度很不错。

至于其他亮点,最吸引我的其实有两个;一是车辆搭载了一个19英寸的星耀轮毂,10辐条式的造型配合亮色点缀,效果十分出众,特别是搭配上整车侧面造型看,运动感突出。

第二个吸引我的细节则是车辆尾部的四出排气,非常战斗,相信这个设计也将会成为吸引年轻消费者的重要亮点。

来到车内,双12.3英寸的液晶大屏效果出众,而且因为屏幕玻璃采用冷弯工艺,不仅看起来科技感更强,观察效果也更好 。如果你仔细观察,你会发现车辆中控几乎已经没有了实体按键,这也进一步强化了车辆“明日座驾”的身份。

用料方面,长安CS75PLUS依旧保持高水准,车厢内像中控台、门板、方向盘等等我们日常接触较多的地方都用上了软质包覆,而且配色上它还提供星夜黑灰、熔岩红黑和冰晶蓝白三种风格,兼顾品质感和年轻氛围。

最后空间,长安CS75PLUS同样得体,在前排调整好适合驾驶位置后,后排也依旧可以获得不错的空间余量,特别配合上全景天窗,视野十分开阔。 值得一提的是,车辆后排地板采用纯平处理,所以即使坐满3名乘客也不会有什么问题,空间用于家用绝对足够。

编辑小结
截止到今天,长安CS75车系的销量已经累计突破150万台,绝对的家用SUV爆款产品,至于它是如何取得如此亮眼的表现,其实从最新一代的长安CS75PLUS就能获得答案。首先,车辆始终将用户需求作为进化方向,像车辆全系标配消费者喜闻乐见的8AT变速箱;其次,长安CS75车系一直敢于创新,愿意去充当一个“先行者”的角色,为消费者探索更多美好汽车生活的可能,把智能化带给普通消费者。而这两方面,其实就是“吾辈 敢当”的最好诠释。