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路虎不再堕落,全新旗舰奢华直逼百万揽胜

(原标题:路虎不再堕落,全新旗舰奢华直逼百万揽胜)

新路虎揽胜极光的外观是最大的亮点,设计时尚动感,车身线条十分流畅,接缝处的衔接均匀自然。前脸对比老款极光,变化非常大,矩阵式大灯很是犀利,让前脸更加有活力也更加有攻击性,走在路上回头率超高。双色的车身设计时髦感满满,线条流畅又不失硬朗,时尚的气息藏都藏不住,说是30万级最美SUV也不为过。

新路虎揽胜极光在内饰方面也是下足了功夫,甚至可以和家族中的百万豪车路虎揽胜媲美。全新的四幅多功能方向盘,全皮质感的双屏中控简洁大方功能齐全,夜间灯光效果好,科技感十足,整车的内饰设计与布局与现款的路虎揽胜几乎并不存在着差异。再加上全新极光内饰中的厚道用料、细腻做工以及充实的软性材质包裹率,显而易见,就内饰的奢华感而言,全新极光是一点也不输路虎揽胜这款百万豪车的。

此外,在动力方面,新揽胜极光也不输同级,这款新极光搭载2.0T L4发动机,装配9挡手自一体变速箱,采用涡轮增压的进气方式,最大功率可达200/240马力和320/340Nm。起步平稳,提速也够快,2.0T发动机爆发很充足。不过新极光适合温柔驾驶,并不适合上演警匪片一类的激烈驾驶。油耗方面还算比较省心,百公里油耗11升左右。

最后,值得一提的就是,新极光重新布局了进气口,让这款车的涉水深度达到了600ml,这和新极光美丽斯文的外表形成了对比,让新极光具有了越野的霸气。车身4370/4360mm×1900mm×1635mm,轴距2660mm,空间宽敞,前后排的驾乘人员的身体都能有较大的伸展空间,后备箱也足够大。同时配备车道保持辅助系统和自动紧急和驾驶员状态监控器主动安全功能,大大提高了驾乘人员的安全性。

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