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小车大突破,Škoda,Fabia,1.5,TSI

(原标题:小车大突破,Škoda,Fabia,1.5,TSI)

这几年Škoda这个品牌,总是替台湾消费者带来高CP值的产品,凡举配备、售价,皆在上上之选,自然在路上的能见度越来越高,而本次他们也在短时间内,就将全新第四代的Fabia导入国内,在试驾前必须要说,虽然小型车市场和大型车市场相同,也有慢慢萎缩的趋势,但Fabia可说是再次的突破过往的既定印象,进化程度超乎想象。

不过在原厂的刻意为之下,全新Fabia的外观却和先前没有太大的差异,同时因为这几年在品牌统一的设计元素框架下,让这部车采用了与先前我们早已经看过数次的直立式格栅水箱护罩、倒梯形LED头灯组,而尾灯也采用了钻石切割的手法,这些东西我们早已经在这几年看过了许多次,或许没有新鲜感,甚至会怀疑这真的是隶属于大改款吗? 不过确确实实在许多地方是大改款的程度。

同时安全系数上也丝毫不打折,在上一代的Fabia上,我们就可以说她以超越同级车的水平,建构出安全配备,而本次除了该有的主被动安全配备之外,Škoda甚至替这辆车安上了多达九具安全气囊,这点就连部分的中大型车都比不上,这也算是超前部署了。

试驾车的动力部分采用一具1.5升四缸涡轮增压引擎,输出150hp和25.5kgm,未来台湾还会有1.0升的动力导入,但这颗1.5升代号EA211 EVO的引擎,过往就不止一次采用在大众福斯集团旗下的车款中,它具备汽缸休止系统,可关闭第二气缸与第三气缸,达到省油节能的效果。

而动态表现上,受惠于MQB-A0底盘的加持,Fabia在行车质感与上一代车型相比进步了不只一个档次,从路感回馈到底盘隔音都相当优秀,就连高速的状态下,车辆都还是非常稳定,这点是第三代车型所远远不及的。

无论谈什么事情,定位我认为是非常重要的,Fabia摆脱了过去物美价廉但精致不足的形象,但也由于配备过多,以同集团同级车的售价来看,售价势必会上扬,而如果以过往的标准来看,值不值得就端看每个人的角度。

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