满足你心中对驾驶欲望，试驾广汽本田型格
如果你曾是十代思域的粉丝，现如今想买思域的时候，却因为十一代思域不再那么运动，甚至连“传统”手动挡都取消了而心有遗憾的话，不妨事，广汽本田型格将为你打开另一扇运动型家轿的大门。
作为“兄弟”车型，型格和思域自然是有着众多相似之处，但为了更好的体验他们的区别，再赶去参加型格试驾之前，还专门去体验了一下十一代思域，以期能寻找到一些两者的不同。
本田有着“买发动机送车”的名头，型格搭载的这款1.5T“地球梦”涡轮增压发动机是本田的明星产品，而且全系均是最大功率182马力，峰值扭矩243牛·米的高功率版，型格提供的6速手动变速箱，不仅可以更好的发挥这台发动机潜力，同时也给热爱驾驶的朋友多一个选择。不过，笔者此次体验的还是搭配了受众更广的CVT变速箱的自动挡版。
有CVT坐镇，你就不要对型格的动力表现有太激进的期待，毕竟那不是CVT变速箱的强项，但从起步到加速都很轻快，也没有明显涡轮介入的突兀感，整体加速过程有一个持续的感觉，这种加速的顺畅感也是令人心情愉悦，只是似乎缺少了一些兴奋点。
但1.5T地球梦的强大就在于，不论是在低转速还是中高转速区间，都能保持不错的动力感，加速超车都极为顺畅，这种动力表现倒是很日系。对于追求更出色驾驶感的朋友，可以选择6MT版本，短行程的换挡操作，想必能更大程度发挥这款发动机的实力。
通过型格的试驾可以感受到，广汽本田对于型格的定位是偏运动，但运动并不是其全部表现，他是在全面满足家用的同时，为喜爱运动风格的消费者提供了一项更出挑的选择，从型格更加丰富的配置、更具质感的内饰就可以看出，而且一款纯粹的“驾驶机器”会讲究智驾辅助和智能车机吗？型格就讲究，做的在合资车中还算是出色的那种。
毕竟紧凑级车的消费主力是年轻消费者，可以兼顾家用的同时也有一定的可玩性，在设计上也能表达自己的品位，这才是他们所需求的。那种表现平淡的纯家用代步车，或者花里胡哨缺乏“叶公好龙”式的设计，并不能满足年轻消费者的需求，从这点来看，型格做到了他想要满足的“有想要获得全新体验和更丰富人生以及更多喜悦的愿望的顾客”这一目标。
