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又一黑马SUV,上市31天销量6422台,配6AT+1.5T

(原标题:又一黑马SUV,上市31天销量6422台,配6AT+1.5T)

优点,都挺满意的,不管是从空间,还是外观来看都比较符合我的心意。开回家了只有家人对舒适度方面也是比较满意的,可能是因为才买了新车的原因,有种越看越喜欢的感觉,哈哈有点小激动。

缺点,现目前来看呢有一点不满意的,冷车的时候踩刹车刹车盘有点响,不过跑一段时间以后就没有了,然后冷车的时候又会想,准备年过完了之后去4S店看看。

空间,后备箱的空间很大,对于我来说很够用了,前段时间去走亲戚,装了10箱苹果都还有余。

动力,我之前开的单位的1.4的新捷达,手动的。换了GS5之后感觉动力很不错,提速很快,现在基本就是超车一给油就过了,不像以前,转速可能要到3000来转去了。

操控,传祺的操控性很不错的,转向很精准,稍稍动一下方向盘都有感觉。最开始看见运动的外观以为GS5的悬架可能会为了保留良好的超控性而选择一款偏硬的悬挂,可实际开了之后发现传祺还是挺注重舒适度的,选了一款偏软的悬挂,走烂路的时候能保持良好的舒适度。

油耗,油耗还在我能接受的范围里,跑下来平均9.2升的油耗,270的扭矩10升油以内还是比较不错的,看来国产发动机的技术现在也是蒸蒸日上。刚跑了接近300公里,电子液晶仪表是这个价位合资车上看不到的。

舒适性,传祺座椅很软,而且后排座椅的长度很长,基本能到膝盖那里,我看了很多车,现在的座椅都有一点短,做久了之后有点不舒服。风噪很小,跑过一次高速,很安静。胎噪的表现中规中矩,没有特别的地方,这个价位也对得起。

外观,在这个看脸的时代我对GS5的颜值还是有绝对的信心的,大灯的造型很喜欢,我直接就看上这个配置很打一部分的原因可能是应为大灯,因为我记得以前老板的奥迪一个矩阵式的大灯好像贵了好几万块钱。18寸的轮毂基本是现在的标准需求,不过我更喜欢19的,看了19寸的轮毂就真的好像换啊,算了再忍一忍,看看能淘一个更酷炫的不。

内饰,传祺的做工还是比较放心的,身边有朋友开的GS4,整体感觉GS5的做工比较简洁,导航的超控的按键也是很酷炫。我还是比较喜欢简洁的风格,太多按键开车的时候盲点每次都点错。