奔驰S级最低配，使用2.0T发动机，没有四驱
这篇文章来说一辆奔驰的S级的新车型，它还是现在最低配的奔驰S级，这辆车指导价达到了84万多，却使用了一台2.0T的涡轮增压发动机，这个价格买这么一辆小排量S级值不值呢？往下看：
车子长宽高尺寸：5259mm，1899mm，1497mm，轴距为3165mm。
外观上，这一代S级虽然已经很多年没有大换代，但是它的整体设计感觉看起来还是那么吸引人，完全不会有什么过时的感觉，不信你看看14年的奥迪A8和宝马7系，已经有明显老气，而这代S就只是细节上有所变化，就已经让他看起来有了不一样的气场。
前脸还是奔驰传统的遁形造型搭配横向延伸的格栅装饰，看起来十分突出有视觉冲击力，加上庄重的包围造型和精致又富有仪式感的大灯造型，十分提升整体气场，车身侧面第一感觉当然就是修长，近5.3米的长度，搭配简洁有十分顺滑的腰线，加上厚重的轮廓，不只是简单的有档次来形容，加上多辐轮圈，这种商务又优雅的感觉，只有S级能做到如此兼顾，车尾变化不大，还是庄重敦实的样子，豪华范十足。
内饰，和刚上市一样的设计语言，还是十分的复古，却有着现代理解的豪华，却又能兼顾该有的科技感，他就是这样全面，只是如果加上最早的双福方向盘，就更有味道了。
座椅使用的真皮材质，毕竟旗舰车型再用仿皮就有些过分了，坐起来无论是舒适感还是包裹支撑，都不需要怀疑，这是旗舰车型，乘坐空间没的说，185cm测试者后排轻松翘二郎腿。
尾箱容积510升。
动力，是他最大的争议，使用了一台2.0T的涡轮增压发动机，搭配48V的轻混系统，发动机最大马力299匹，最大扭矩400牛米，参数倒是十分漂亮，搭配奔驰自家的9AT变速箱，零百加速可以做到6.98秒，倒是十分充裕的动力感受，只是相对于V6的3.0T，他却是感受上少了些稳健和底气，声浪上有了些毛糙的意思，但是，这是和自家3.0T比啊。综合油耗10升，很不错。
