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宝马3系不够运动?搭载最强3.0T发动机的M4,你会喜欢吗?

(原标题:宝马3系不够运动?搭载最强3.0T发动机的M4,你会喜欢吗?)

宝马3系,绝对是国内豪华中型车里的标杆车型,我已经很多次重复了,甚至有网友说这辆车是很多男人买车绕不过的一辆车,但是现在的3系总感觉不够运动了,而文中的这辆主角,他的性能是顶级的,和3系使用一样的平台生产,他就是宝马的4系,文中还是他的顶级M4版本,你会喜欢这辆车吗?我来给你们分析一下:

车子长宽高尺寸:4678mm,1870mm,1393mm,轴距为2812mm。

外观,打眼一看,确实还是十分3系的感觉,但是相对于普通版本,他的前脸虽然还是使用的家族式的设计,但是细节上的变化,让他们的感觉差异不小,大灯是一样的,但是熏黑的进气格栅,家伙是哪个十分十分夸张的包围造型,让他十分有侵略性,车身侧面2门是最大特点,但是轿跑风格的车顶线条,搭配限量的这个十分竞技的大轮圈,真的是十分犀利,车尾尾灯轮廓,没啥说的,就是好看有辨识性,但是四出的排气,这样的嚣张样子,十分不一样啊,真的是比普通3系和4系都帅。

内饰,使用了十分骚气的红黑色配色,不过除了配色,也就没什么可说的了,造型布局就是很常规的宝马车的感觉,搭配碳纤维材质,营造了不错的运动感,当然最喜欢的还是他的丁字裤方向盘了。加点小装饰和储物格就更实用了。

乘坐感受,座椅使用的运动风格,材质使用的真皮材质,造型十分夸张,坐起来有着极佳的包裹和支撑,毕竟是性能车,不过功能也就剩个加热,还算贴心。乘坐空间,185cm测试者,前排调好没啥问题,后排顶头顶腿,不过身高175cm测试者还能正常坐得下。想舒服点就加个靠枕。

尾箱常规容积445升。

动力,使用的3.0T双涡轮增压发动机,最大马力达到了431匹,最大扭矩达到了550牛米,他还有个CS版本,最大马力甚至能达到460升,这在当时14年上市时,这绝对算得上最强的3.0T发动机,搭配7速双离合,零百加速可以做到4.31秒,和新C63处于相同的级别,主要是后轮驱动的形式太容易出现打滑太难控制,让他牺牲了不少时间,他的发力还是在后段,哪怕是时速达到了100km/h,推背感还是呼呼的,尤其是涡轮介入那一下,在弯道中真的是有点吓人,太容易失控了。

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