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代号“GK5”的本田飞度出新款了,价格不变

(原标题:代号“GK5”的本田飞度出新款了,价格不变)

这篇文章的主角,底盘代号GK5的2020款飞度,没错,飞度又出新款了,价格相对于18款并没有变化,文中车型是它的自动挡最低配,指导价8万出头,这车怎么样,有没有什么变化呢?往下看吧:

车子长宽高尺寸:4096mm,1695mm,1525mm,轴距为2530mm。

外观方面,这一看就是辆飞度,一辆看起来像是辆小号奥德赛的小车,为了增加车内空间,车身高度达到了1.5米多,但是看起来还是十分的活泼又运动感,这就是这辆小车的魅力,很有趣。

不过相对于老款车型,无论是车身线条,还是前后尾灯等设计,都没有什么变化,我唯一能看出来的变化,就是低配车型的钢轮圈装饰盖,换了个样式,哈哈。自己洗车搞套好工具和点漆笔更实用,花十几块钱,把车收拾得干干净净的,自己看着也开心。

车内设计相对于老款车型并没有什么变化,不过也是让人服了,就算是他什么没变,他的实用性还是在同级数一数二,其实相对于老款车型相对于他的外观,新的2020款飞度全系车型,都终于标配上了车身稳定系统和胎压报警,但是人家没涨价,算是增配吧,哈哈。车里加个手机支架,能看导航和信息更实用更安全。

座椅方面,飞度全系都是使用了织物的座椅材质,坐起来的舒适度还是很不错的,调节的范围也很大,185cm测试者都能很舒服的坐下,乘坐空间也是亮点,前排调好坐好,后排腿部空间1拳4指,很充裕。

尾箱的常规进深0.7米,最大进深1.5米,高度达到了0.9米,吊打同级别的Polo和雨燕这些车。

动力方面,这台2020款新飞度,还是使用的L15B系列的1.5L自然吸气地球梦发动机,最大马力131匹,最大扭矩155牛米,参数没变,搭配的当然就是本田自家的CVT变速箱了,车身重量1.07吨,和老款没有区别,零百加速时间8.67秒,一个在廉价小型车里几乎是制霸的水平,含蓄点说,就是吊打同级别同价位的合资车,油耗被控制在6.6升左右,也是不错的表现,而且这台发动机服役多年,除了因为直喷技术让他容积积碳,其他就没什么问题了,可靠性还是很有保证的。