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新福特全顺,用2.0T柴油机,7座布局

(原标题:新福特全顺,用2.0T柴油机,7座布局)

这几天福特的全顺上了新的 车型,相对于之前车型,它增加了更多载人的设计,像是座椅布局不再是以前那种拉货商用车的样子,变成了7座,8座,9座的布局,起售价17万多,比主流的奥德赛,别克GL8都便宜不少,新的19款怎么样,值不值得买呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸:4974mm,2032mm,2061mm,轴距为2933mm。

外观,新款的整体轮廓上和老款车型的变化并不是很多,文中的车型就是17万多的最低配车型,但是看不出和高配车型有什么差异,也就是前保险杠变成了与车身同色,比老款看起来档次感高了些,近5米的车长,2米多的车宽,以及2米多的高度,真的是够大够劲。

前脸,使用了新的包围造型,加上新设计的中网造型,让他看起来更有MPV车型的感觉,不再是那种拉货车的样子,最低配也给雾灯了,对安全很有帮助,加上精神的大灯组,真的还挺有档次的。

车身侧面,因为车身高度达到了2米多,让他看起来虽然少了些修长的感觉,但是视觉感受是真的大,不过单侧侧滑门的设计少了些实用性,16寸的小轮圈看着差那么点事,好在是铝合金的。

车尾方方正正很简单,但是大号的尾门让他有着大号的开口,更实用。自己洗车搞套好工具和洗车液吧。

内饰,相对于老款,基本没怎么变样,不过看着并不廉价,而且各种储物空间真的是十分的实用,多媒体配置不是买这车的人看中的,实用为主。自己加个小装饰更有趣。

乘坐感受,座椅使用的仿皮的材质,坐起来舒适度还好,重要的还是他座椅布局的变化,文中的7座版本,使用了2+2+3的布局,第二排座椅靠背角度还能调节,很实用,乘坐空间真的是十分充裕,比别克的GL8大很多那种。车里放个垃圾桶更整洁。

尾箱,因为多了载人数形,他的第三排只能常规折叠,不过还是要比什么GL8和奥德赛大,因为他的高度很有优势。

动力,还是使用的2.0T的柴油发动机,不过排放已经升级到了国六,可以放心开,搭配的是5MT变速箱,车重2吨多,零百超过15秒了,不过毕竟是柴油机,拉火属性让他0-60km/h的提速其实挺够用,在6秒以内,综合油耗9.3升,很出色。