（原标题：比大众POLO便宜3万，同平台生产的姊妹车型，斯柯达晶锐更值？）

这篇文章的主角，是和上一代Polo同平台的姊妹车型，起售价6万多，比现在新Polo起售价低了3万，它就是来自斯柯达的小型车晶锐，它相对于现在更贵的Polo，会不会更值得选择呢？往下看吧：

车子长宽高尺寸：3993mm，1732mm，1487mm，轴距为2470mm。

外观方面，抛开这个有点招人喜欢的黄色车漆，车身设计相对于老款车型，使用了更多硬朗的线条设计，让他看起来更加硬朗，也更有现代气息，运动风格的黑化设计，让他看起来十分精神，不过老款车型那种复古的感觉，我个人也挺喜欢。

熏黑的大灯以及熏黑的中网造型，搭配15寸的双色轮圈，很有运动感，C型的尾灯搭配敦实的车尾，很有德系车的感觉。

车内使用的就是传统的大众风格内饰，基本换个车标说这是大众车，基本没什么毛病，哈哈哈，做工不错，用料一般，都是硬塑料，车内还是用浅色配色，让车内感觉明亮不少。车里加个手机支架和行车记录仪更实用更安全。

座椅使用的织物材质，不过因为文中是运动版，所以座椅看起来还挺有运动感，做工也挺精致，不廉价，就挺好了，乘坐空间方面，比老款的Polo还更好些，比新款的Polo差一点点。

尾箱容积290升，最大能拓展到950升，还不错，出门车里放个微型充气泵，既能精测胎压又能随时充气，更安全。

动力方面，文中车型是他的高配车型，和新Polo最低配1.5L+5MT版本同价格，但是它使用的是1.6L的自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩155牛米，扭矩更好一点，搭配的来自爱信的6AT变速箱，车身重量1.1吨