（原标题：荣威iMAX8，EV出击新能源市场，综合续航555km）

首先，从设计上来看，荣威iMAX8 EV基本沿用了燃油车的设计方法，只是针对细节进行了调整，以便更好的区分。前脸换成了带有黑钻的全新前进气格栅，大量熏黑的装饰板大大加强了前脸气场。大灯组与前格栅相连，中间部分加入了细长的灯条，点亮后为前脸增添了一定的科技感。导槽和下罩的设计与加油车的设计一致。

荣威iMAX8 EV增加了新的车身配色，名为曙光银。当然这是它的专属，看起来很有质感。车身侧面造型是常规MPV，体量感很好。笔直的车身轮廓不会影响驾乘空间，车身表面有两条笔直的腰线，起到收紧车身轮廓的作用。

该车采用7座布局设计，第二排配备两个独立座椅。重新设计后，更有档次感。整个驾乘空间表现不错，不同车型的配置会有所不同。它可以用作家用或商用汽车。表示官车最大续航里程555km，具有快充功能，充电接口隐藏在前格栅内部。为了提高电池的安全性能，增加了多项先进技术。