（原标题：外观不输奥迪奔驰，思域和凯美瑞慌了！）

外观方面，大众Arteon改变了家族式“套娃”设计风格，全新的语言设计让整款车变得更时尚运动气息，前脸设计棱角分明，多横式的进气格栅采用镀络饰条装饰，两侧与大灯相连接，非常犀利，辨识度很高的，银色镀铬长横杠十分大气美观。

车身方面，大众Arteon新车长宽高分别为4862/1871/1427mm，我们能感受出Arteon被定义为GT车型还是比较合理的，整体造型十分流畅，大溜背造型风格也是当下年轻消费者极为喜欢的，整车视觉效果非常高。车身线条比较流畅，线条极具力量感，新车车身配以熏黑19英寸大轮毂，凸显了车的运动感，尾部设计也很独特，后备箱上的小尾翼也非常帅气，狭长的熏黑尾灯与多幅式轮毂，双边共出的排气充分的显示出了该车运动范和超强的动力。

精致的内饰做工、恰到好处的中控屏幕、全液晶仪表盘、提升逼格的机械时钟……不过总觉得似乎有点儿太熟悉了？没错，这内饰和新一代迈腾，也就是欧洲这边的Passat是一样一样的。找出区别几乎是要挑刺一样。

而动力系统部分，大众为Arteon提供了三款汽油发动机应对不同市场，包括一台最大功率150马力的1.5TSI Evo汽油发动机，以及最大功率280马力和190马力的高低功率两个调校版本的2.0TSI汽油发动机。这三款发动机都未曾在中国市场出现过，是否会运用到后续国产的Arteon车型同样也不确定，不排除国产Arteon将延续CC的高配迈腾定位，搭载新款迈腾相同的180马力1.8TSI发动机和220马力2.0TSI发动机。