最满意： 我还是特别喜欢威朗的前脸造型的，新款的前脸看起来更加的立体，犀利，其次我对别克的质量还是挺放心的，都说耗油什么的，但最起码开起来安全，放心，而且内饰方面的做工还是值得肯定的，最后就是经济实惠了，虽然英朗也不错，但我还是觉得第一辆车要选个自己比较满意的，所以就选择了威朗！

最不满意：开的这段时间里，我是一直觉得噪音方面有些大的，如果油门踩的比较深的话，发动机的噪音会听的很清楚，这一点的感受不是很好，而且新车的异味是有些大的，我买了些炭包，差不多吸了又小一个星期的时间，才算是把车内的异味吸的不是那么的大，最后就是悬挂调教的有点硬，过减速带的时候，颠簸感有些强烈

为什么选择这款车：我是大学毕业刚参加工作一年，攒了些积蓄，家里人又支持了一些，人生中的第一辆车，本来是看过思域的，但是思域一点优惠没有，而且家里人对日系车无感，所以就只能放弃了，最后看的威朗，我也觉得威朗的造型挺好看的，试驾了一圈下来，觉得动力还是可以接受的，虽然噪音稍大了一些，最主要的是优惠幅度不错，而且别克车的质量是让我挺放心的，最后就没怎么犹豫，直接选择了威朗

空间： 我身高176，现在来看算是个小个子了，威朗的空间对我来说绰绰有余，这车也就是我上下班开，下了班也会带着爸妈去转转，休息的时候也是带着爸妈去外地玩玩，一家三口坐在车内的空间是非常充裕的，车内的储物空间对我来说也是足够用的了，后备箱空间挺大的，但就我个人来说，这个后备箱算是浪费了，因为我平常非常少的往里面放东西。

动力：1.5T的排量在市区开还是可以的，偶尔超个车什么的动力还是跟的上的，只是会有些延迟，车子的速度来到30左右的时候，再加速的反应还是挺迅速的，而且动力上也是很足的，高速目前只上过一次，高速上的表现我个人感觉是比较不错的，动力上还是很有劲的

操控： 操控起来的感受让我挺惊喜的，一开始觉得这车会不会有些顿，但就这些日子开下来的感受是，操控是很轻盈灵敏的，转向很精准，过弯时的感受也挺让人放心的，车子不会感觉飘，总的来说，这个车子是很容易上手的

油耗：目前是经常在市区开，油耗现在7.6，这油耗的表现也是让我觉得很惊喜了，没想到别克车现在也是挺省油的了，高速上整体一趟跑下来，油耗控制在了7.5，还是很不错的，而且我这车现在还没到首保，估计做完首保之后油耗应该更低

舒适性： 车子整体跑起来是很稳当的，不会飘，只是这个悬挂我觉得调教的有点偏硬了，过减速带的时候会颠簸感比较强，而且车内的异味有点大，不过整体感觉还行，毕竟也就是个上下班的代步车，不过这个车子的空调效果挺好的，冷风出的很快

外观： 外观是我最喜欢的了，尤其是喜欢这个前脸的造型，非常立体，给我感觉很有速度感，而且LED的日间行车很漂亮，侧面的线条也很流畅，给我的感觉不是那种笨笨的感觉，很年轻的造型，而且前脸最下方的地方还真的是有留出了通风口

内饰：内饰就我个人感觉是有一点简单了，首先双联屏的设计真的是科技感拉满，而且显示效果也很清晰，应用也非常丰富。整体来说威朗的内饰还是比较不错的，坐骑坐起来也是比较舒适的，而且GS版本的黑色加红色缝线更加运动，中控面板部分还是挺不错的，看上去是还挺上档次的

性价比： 我这个配置算是低配了，不过我买这个一是冲着整车的外形，二是冲着优惠幅度，毕竟我这刚参加工作一年多一点的时间，也买不了太好的车，威朗我觉得目前对我来说可以算是一步到位了，乘坐空间也完全满足日常家用，毕竟满载的时候不多，动力方面表现的非常不错，CVT变速箱也是一如既往的平顺。毕竟人生第一辆，我也会好好爱护我的威朗的！生活中有了你，会更好！