当前位置: 主页 > 试驾评测 > 都跑到这个数了,油耗挑战的第一名竟然不是我!

都跑到这个数了,油耗挑战的第一名竟然不是我!

(原标题:都跑到这个数了,油耗挑战的第一名竟然不是我!)

特殊时期北京地区的试驾活动远不如往年频繁,所以当得知有一场江铃福特领睿北京5环油耗破5节油挑战赛的时候,工作室的同事们都显得异常踊跃,但还没等我发挥特权把名额留给自己时,又有同事的小区被封控,所以我名正言顺的成了唯一代表工作室出战的选手。

对于经常在五环做油耗测试的我来说,如何跑出一个漂亮的油耗数字可谓驾轻就熟,但工作人员说有媒体老师跑到百公里4.X的油耗成绩时,我心里突然犯了嘀咕,因为对于江铃福特领睿这个尺寸和重量的SUV来说,这样的成绩如果没有混动系统加持恐怕非常难。

在本着不委屈自己、也不被当成类似“马路三大妈”的驾驶者的情况下,我获得了一个令我惊讶且自信的成绩-平均时速68km/h,油耗4.6L/100km。随着本组老师的陆续到达,4.5L/100km、4.3L/100km的成绩不断涌现,而当日的冠军竟然是4.1L/100km。但我观察到排名前列老师车内的汗渍后,突然明白了其中的端倪。

虽然比赛没有跻身三甲,但在一百公里的路途中,我充分感受到了这台江铃福特领睿的魅力。首先是视野和乘坐方面,上车后可以直观感受到无论风挡面积还是后视镜都非常大。其次坐姿相对高,虽然可能无法满足一些追求低矮坐姿的消费者,但我始终认为更高的视野能给人带来更多安全感,尤其对于新手。

行驶途中我一直使用ECO模式,变速箱会让发动机尽可能保持在较低转速,恰恰是这一点更让我体会到它动力总成的优异。EcoBoost170发动机虽然排量只有1.5L,但低惯量涡轮1000转即可工作,麦格纳7速双离合变速箱传动效率和换挡速度也令人满意。

车速为65km/h时变速箱就可处在最高档位,此时发动机转速仅约1200转。即便在这个转速下,轻踩油门车速依然可以缓慢上升,非常跟脚,和印象中大多1.5T+双离合的SUV需要降档才能获得扭力的感受截然不同。所以江铃福特领睿整车的驾驶氛围是轻松的,虽不可能有大排量发动机SUV的强劲,但常用速度区间没有丝毫乏力感。

另外一个给我感触颇深的点就是江铃福特领睿本土化的车机系统,它内置了微信车机版,通过方向盘的微信快捷键就可以实现快速查看和回复信息的功能。为了不让驾驶员分心,车机会将未读信息进行播放或语音朗读文字的形式告知驾驶者,所以在挑战赛路途中我也不必担心错过回复重要的信息而耽误工作。

当整组老师的成绩都公布后,我看到即便是全程空调最大的车辆油耗也不足6L/100km,虽然这和特殊时期畅通的五环路况有很大关系,但如此低的环路油耗对于一台车长超过4.6米,车重超过1.6吨并且搭配245/45 R20轮胎的中型SUV来说可谓优异。至于做出4.1L/100km油耗成绩的老师,还未等我请教省油秘籍,便深藏功与名,大隐隐于市了。

支付宝赞助
微信赞助