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涨价6000元,比亚迪海豚10.28元起售,还值得购买吗?

(原标题:涨价6000元,比亚迪海豚10.28元起售,还值得购买吗?)

  今年的油价是越来越高,即便是92号汽油,目前也一直在8块钱以上,出行成本也越来越高,很多人都忍不住想买一辆纯电动汽车,但是今年的新能源汽车相继涨价了几次,即便是曾经被一些人吐槽太贵的比亚迪海豚都涨价6000元,从原本的不到10万元,一下子涨到10.28元起售,那么这款小车还值得购买吗?作为一个80后宅男,我去比亚迪海洋网看了之后,最终也忍不住下单购买了一辆,看看很多人是不是也和我的想法一样。

  性价比高,便宜

  我只是一个普通老百姓,比较穷,所以买车还是比较在意性价比的,而比亚迪海豚虽然现在10.28元起售,乍看好像没性价比,但是如果和其他品牌对比,却发现根本没有其他竞争对手,所以我就忍不住选择了2021款 405km 自由版,全款落地也就11.7万多元。

  而这个价格,比亚迪海豚有405公里的续航,并且真实续航也差不了多少,而且还配备了6安全气囊,对这个我还是很在意的,侧气帘更是从A柱直接贯穿到C柱了,对安全这一块保护还是妥妥的。

  360度全景影像的标配,虽然有人吐槽清晰度不高,但是这个价格配备的360度全景影像,已经能够让你大幅度降低倒车入库和狭窄路段的难度,提升安全性了,再加上智能语音控制,仿皮座椅和方向盘,家用车需要的都给到了,完全不输燃油车配置了,甚至比起合资轿车,同价位可能更高。

  最主要的是,后续使用成本,以家里5毛钱一度电来计算,百公里11千瓦的能耗计算,那基本只要不到6分钱一公里,即便是使用城市里的商业快充,那也就1毛多一点,相比现在的油价而言,已经很便宜了,比公交车还便宜,而这个车是2万公里去4S店保养一次,每次也就200来块钱,比起燃油车又省了不少。

  很多人可能会说保险费贵,我也对比了一下,三者险是一样的价格,车损险上确实贵了两百来块钱,所以算起来还是海豚更划算。

  保有量大,更放心

  比亚迪海豚虽然上市不久,但是这款车的销量很不错,连续三个月销量破万辆了,如果不是交车太慢,相信会更多,估计这车很快就会迎来10万辆的销量喜报。

  而对于消费者而言,保有量越大的车,后续维修保养会更便宜,而且转手也会更容易,所以更有保障,更放心。

  功能更便利

  其实我最看重的还是比亚迪海豚,不需要带钥匙,只要拿一个手机就可以了,无论是NFC钥匙,还是蓝牙钥匙,都可以,再也不用担心忘记带钥匙,或者钥匙掉里面,去花钱开锁,或者夏天口袋里带一个车钥匙,鼓鼓囊囊的了。

  外放电功能,更是很多人喜欢的,特别是我这种喜欢露营的人,开着海豚出去,我可以自己在户外搞烧烤,煮饭之类的,没有明火,不怕被禁。

  比亚迪海豚能够月销上万辆,是很多人都没想到的事情,但是这款车确实是平民代步车的一个不错的选择,你们怎么看这款车?