年轻人看了很欢喜，第三代荣威RX5实力再升级，配备27英寸大屏
一直以来，紧凑型SUV市场都是各大汽车品牌的“争斗场”，很多车企都会在这一细分市场下功夫，就拿荣威这个自主车企来说，在2016年正式推出荣威RX5这一代表车型，上市之后凭借较高性价比也获得了不错销量，成为品牌在这一细分市场的重要产品布局。现如今，这一细分市场的竞争越来越激烈，荣威RX5要想保持之前的销量，进行改款升级一定是必不可少的。所以在今年4月份的时候，品牌就发布了第三代荣威RX5的图片，再过一段时间就会正式上市了。
一直以来，荣威旗下车型的荣鳞设计语言都比较深入人心，在众多车型中也是个独特的存在。但此次，第三代荣威RX5并没有沿用家族设计语言，而是采用全新设计手法，一眼看过去，前脸造型似乎是长安UNI系列车型和雷克萨斯的结合。官方表示它的设计灵感来源于“凤凰”，多边形大尺寸前格栅几乎占据整个前脸，熏黑背景表面镶嵌形态不一的镀铬金属，呈左右对称布局。对于有密集恐惧症的消费者来说，看多了可能有点不太舒服，还有消费者觉得有些夸张，至于喜欢与否就要看个人审美了。
犀利大灯与前格栅连接在一起，通过贯穿式日间行车灯带连接在一起，点亮之后提升了前脸科技感，除此之外格栅两侧还融入一些细小灯组，拥有丰富点亮效果。车身侧面造型饱满紧致，整体呈俯冲姿态，笔直腰线贯穿车身，向外隆起的程度不是很明显，但是形成了起伏不平的形态变化，看起来比较有力量感。
车顶融入悬浮式设计，窗框上沿和侧裙处加以银色镀铬金属条进行点缀，门把手采用隐藏式设计以后与车身更好融合在一起。双五辐轮毂采用撞色拼接设计，有助于强化车身气场。车尾造型大气动感，扰流板采用分体式设计，先不说能否提升操控，但视觉效果确实比较唬人。
后挡风玻璃的倾斜角度比较大，贯穿式尾灯融入几何设计元素，点亮之后辨识度比较高。下包围造型略显复杂，双边共双出排气口中间是三块扰流板。整个外观设计很明显就是冲着年轻消费者来的，宽体车身颇有一丝轿跑SUV的韵味。与现款车型相比，第三代荣威RX5的车身尺寸均有所升级，有助于优化驾乘空间。
第三代荣威RX5的内饰设计极具科技感，中控台上搭载了一块27英寸超大屏幕，屏幕显示清晰度和操控灵敏度，实际操控体验和平板差不多，搭载丰富对媒体功能。空调出风口融入贯穿式设计以后，有助于拉宽中控台横向视觉效果。以棕色调为主的内饰营造居家温馨的乘车氛围，将来应该会推出多种内饰配色。
驾乘空间表现符合其自身定位，但是实际乘坐体验如何还不太清楚，希望不会让人失望。至于在动力方面，它会继续搭载现款蓝芯1.5T发动机，最大马力181Ps，将来还可能会匹配爱信8AT，驾乘体验偏向于沉稳舒适，当作一款家用车没什么问题，而且品牌表示未来还会推出混动车型。
总体来看，第三代荣威RX5符合当下主流竞品车型的实力，基本没什么短板，比较适合当作年轻人的代步车。上市之后主要面对的竞争对手有哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等一众自主品牌，依旧面临着很大挑战。从它的升级，人们可以感受到品牌想要急于求变的心思，至于能否继续沿袭之前的销量或者是再上一层楼就不一定了，一切只能交给市场和时间。
