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上市不久的宝骏KiWi,EV,口碑、销量双丰收,关键是品质

(原标题:上市不久的宝骏KiWi,EV,口碑、销量双丰收,关键是品质)

小型新能源汽车绝对是都市出行中的神器,为什么这样说呢。除了价格相对便宜之外,关键在于小型新能源车在大多数城市不受牌照等限制,可以随时出行。加上小型新能源汽车本来的体型优势,在拥堵的城市也会更灵活,包括但不限于行驶在路上还有找车位。今天推荐的这款车也是一款小型新能源汽车,宝骏KiWi EV。

近几年,选择小型新能源汽车的消费者人数倍增,厂家都想吃到这个红利,于是越来越企业开始投入到这个竞争中来,于是小型新能源汽车的内卷开启了,大家都想在市场上站稳,所以产品的差异化就显得尤为重要,这也是今天推荐宝骏KiWi EV的原因,它是市场为数不多的给自己定位为高端路线的小型新能源汽车。

这跟宝骏品牌的用户群体有关,宝骏的第一代第二代新能源产品的用户中就不乏原来就开豪车的客户,于是宝骏KiWi EV就干脆把自己变成一台小型的“豪车”。在外形上宝骏KiWi EV是走摩登新潮路线的,炫酷的外形设计在年轻人中颇受好评,加上经常性的跨界和联名合作,哪怕是不买车对宝骏KiWi EV的好感度也是很不错的。

宝骏KiWi EV的续航是305公里,这个续航对于国内城市来说绝对是够用的,在成都的黄女士,通勤距离是27公里,这个通勤距离在普通人中算是比较长的了,她是每周一次充一次电。她不会特别担心电量问题,只要提前充好电是完全够用的,而且宝骏KiWi EV带有快充功能,偶尔碰上电量不足了,去快充桩充一个小时就能解决,也就是吃个饭的时间,完全不会额外占用太多时间成本。

说到成本宝骏KiWi EV的使用成本跟燃油车相比,可以算得上低廉。每公里5-6分钱的出行成本,换算成电费每个月的充电开支在一百元左右,开起来完全没有心里负担。而且宝骏KiWi EV还有反向取电功能,使用的场景又更多元化了一些。

宝骏KiWi EV还是同类型中少有的全系标配智能网联的车型,搭载了宝骏车联网2.0系统,支持免唤醒语音交互、手机跟车机互联,在手机APP上可以随时查看车辆的位置、剩余电量、也可以使用APP预约充电,在手机APP也能远程控制车辆。

宝骏KiWi EV其实对自己定位还是很明晰的,不是单纯的代步工具,试图赋予这款车更多的符号,例如潮流时尚的单品,或者年轻的街拍工具等等,从近期品牌的活动中就能略知一二,Q萌的草莓熊还有520活动,都能感受到这款车子的年轻感。另外除了更高级的设计和更丰富的配置外,车子的实用性也不错, 算得上颜值实力俱佳的车型。

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