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全新福特蒙迪欧,它的驾驶体验如何呢!今天来揭晓答案

(原标题:全新福特蒙迪欧,它的驾驶体验如何呢!今天来揭晓答案)

大家好,我是你们的好朋友小李,今天我们来谈谈福特蒙迪欧的驾驶感受。全新福特蒙迪欧在二十万以内,可以说真的很难找到一台行驶质感比它更好的车了。它整体的调教是典型的偏运动导向型,并且它的这种运动感,是由外而内贯穿始终的。

它不仅看着很有运动感,开着其实更有运动感,尤其是这种底盘调教,特别的有韧劲,而且整体感非常的强烈,路感很清晰。过减速带的时候能全都传递到你这里来,喜欢操控的朋友应该会很理解我说的这句话,而且底盘的那种韧劲确实能够给你很强的信心,再加上它整体。

方向盘的转向手感也是偏沉,而且非常精准,可以说是指哪打哪立马就跟过来了。这台车完全想不到它的轴距竟然达到了2945mm。一台接近5米车身长度的车,竟然有这样的跟随性,我觉得这台车整体驾驶乐趣确实做得非常到位。

当然这种驾驶乐趣肯定是离不开这台车全系标配2.0T发动机的,238匹马力快肯定是快的。而且从前段、中段、后段都是贯穿的那种快,当然这个8(AT) 变速箱的调教功不可没,它会偏向激进类型那种,在你稍微轻踩下油门的时候,它的转速就会立马拉升到1500转以上,会爆发出最大376牛米的扭矩。所以这个车,跟脚性以及它的油门响应性是来得非常及时的。

但是还有一个很有意思的东西,就是这个8(AT)变速箱它不仅调教的比较激进,它的油耗控制比以前的6(AT)油耗降低了不少,日常开在8升左右的油耗,你敢想象一台2.0T的发动机,8升左右的油耗吗?而且还是在蒙迪欧身上哦。

总的来说福特蒙迪欧这台车整体不错,那这台车就没有缺点了吗?当然是有的,给你带来这么强的运动感,同时又配了十九寸大轮毂,这胎噪声可想而知了。说实话,隔音较差才90马往上就稍微有点明显,这个胎噪声和3系的防爆胎,胎噪声有的一比。这个没办法,毕竟追求性能嘛,驾驶感受很不错,方向盘直径相对来说较小,方向较为精准,整体操控不错,有时在起步时有窜的感觉,略微不适应,不过我觉得已经很好了。

至于买哪一个版本,大家可以先去查询福特蒙迪欧的详细参数配置,个人觉得17.98万的豪华版,性价比来的还是非常不错的。怎么样?了解完驾驶感受后,你还会不会想拿下它呢!欢迎大家在评论区留言哦。

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