全新福特蒙迪欧，它的驾驶体验如何呢！今天来揭晓答案
大家好，我是你们的好朋友小李，今天我们来谈谈福特蒙迪欧的驾驶感受。全新福特蒙迪欧在二十万以内，可以说真的很难找到一台行驶质感比它更好的车了。它整体的调教是典型的偏运动导向型，并且它的这种运动感，是由外而内贯穿始终的。
它不仅看着很有运动感，开着其实更有运动感，尤其是这种底盘调教，特别的有韧劲，而且整体感非常的强烈，路感很清晰。过减速带的时候能全都传递到你这里来，喜欢操控的朋友应该会很理解我说的这句话，而且底盘的那种韧劲确实能够给你很强的信心，再加上它整体。
方向盘的转向手感也是偏沉，而且非常精准，可以说是指哪打哪立马就跟过来了。这台车完全想不到它的轴距竟然达到了2945mm。一台接近5米车身长度的车，竟然有这样的跟随性，我觉得这台车整体驾驶乐趣确实做得非常到位。
当然这种驾驶乐趣肯定是离不开这台车全系标配2.0T发动机的，238匹马力快肯定是快的。而且从前段、中段、后段都是贯穿的那种快，当然这个8(AT) 变速箱的调教功不可没，它会偏向激进类型那种，在你稍微轻踩下油门的时候，它的转速就会立马拉升到1500转以上，会爆发出最大376牛米的扭矩。所以这个车，跟脚性以及它的油门响应性是来得非常及时的。
但是还有一个很有意思的东西，就是这个8(AT)变速箱它不仅调教的比较激进，它的油耗控制比以前的6(AT)油耗降低了不少，日常开在8升左右的油耗，你敢想象一台2.0T的发动机，8升左右的油耗吗？而且还是在蒙迪欧身上哦。
总的来说福特蒙迪欧这台车整体不错，那这台车就没有缺点了吗？当然是有的，给你带来这么强的运动感，同时又配了十九寸大轮毂，这胎噪声可想而知了。说实话，隔音较差才90马往上就稍微有点明显，这个胎噪声和3系的防爆胎，胎噪声有的一比。这个没办法，毕竟追求性能嘛，驾驶感受很不错，方向盘直径相对来说较小，方向较为精准，整体操控不错，有时在起步时有窜的感觉，略微不适应，不过我觉得已经很好了。
至于买哪一个版本，大家可以先去查询福特蒙迪欧的详细参数配置，个人觉得17.98万的豪华版，性价比来的还是非常不错的。怎么样？了解完驾驶感受后，你还会不会想拿下它呢！欢迎大家在评论区留言哦。
