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昂科威plus带来的极致舒适感

(原标题:昂科威plus带来的极致舒适感)

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作为一个别克的车主,衷心给大家些建议,确实当时在纠结昂科威plus还CRV,但我为什么选择昂科威plus,今天就大家好好的聊一聊。当时买昂科威PLUS的时候其实也对比本田的CRV,主要朋友推荐说日系怎么怎么好,又省油,现在买的人也多,我也去试驾过,但说实话CRV的外观真的很一般,没有一点时尚感,虽然我们家用车主要还实用为主,但起码外观也要紧跟时代潮流啊,看老气横秋的。另外试驾的时候CRV的动力真心跟不,提速慢,车内的空间也比较一般,整体用料也塑料感较强,所以最终我还选整体实力强的昂科威PLUS,因为无论外观还配置,或者安全、口碑等方面我个人觉别克的车在同级别里都最好的。安全性这方面,除被动安全配置外,主动安全配置还搭载包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项辅助驾驶技术。而这CRV所不具备的,所以从安全方面考虑我也没有听从朋友的推荐,而选安全性高的昂科威PLUS。昂科威Plus长宽高尺寸为4845/1883/1695mm,轴距为2833mm,整体很协调,外观非常时尚大气,车内空间也够大,用料大多以软性材质为主,没有CRV那种廉价感,配置也很丰富,而且还有七座款,所以我觉家用比CRV要加的合适。外面方面昂科威Plus的前脸分时尚,飞翼式的镀铬饰条与头灯连接在一起,有很强的整体性。两侧的进气口采用镀铬装饰来增加它的豪华感,显加精致。昂科威Plus的大灯设计很精致,造型也比较有家族式的风格,配备 LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。空间的话昂科威Plus轴距达到2833mm,空间方面很舒适,尤其后排腿部空间在同级车优势明显。座椅材质柔软舒适,并且前排座椅支持加热、通风、记忆功能。后排座椅也有良好的包裹性与支撑性,车顶的超大尺寸全景天窗也进一步地提升车内的通风效果通透性。动力方面昂科威PLUS搭载的第代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,标配有48V轻混系统,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,动力非常强劲。相比CRV不管提速还起步都迅速,而目油耗也不高,目前百公里综合七个多很满意。油耗归功于昂科威PLUS的这台发动机的“可变缸”技术,以及48V轻混系统,它能加强提速感的同时还非常有效的降油耗,在需要动力时个气缸一起工作,而在滑行巡航时关闭两个气缸以达到节省油耗的目的。目前七个多的油耗也确实让人很满意,这么大的SUV能有这么优秀的油耗表现真的让人很意外。综所述,我还有什么理由不选择昂科威plus。

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最,看很款车,综合车的颜值,动力,内饰,配置,科技感,最后还是选择买昂科威Plus,再加上它的优惠力度比较大,相比较同级别的车型,还是选择它比较合适的。作为辆称职的家用SUV,昂科威Plus仅拥有越级的车身尺寸,在乘坐体验方面也做出表率。配备人体工程学座椅,选用高档打孔真皮材质,座椅的包覆性与支撑性都很出色,途驾驶也易疲劳。座椅支持加热、通风记忆功能,冬季惧寒冷,夏季畅享清凉,带来贴心惬意的乘坐感受。众所周知,优秀的整车静谧性仅能够让我们更加专注驾驶,还能让乘车人享受更加舒适的乘车环境。在隔音技术方面,昂科威Plus也有着自己的独家秘笈,采用整车声学密封设计,并标配主动降噪科技,大大降日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪风噪等,这点也是我买车考虑的因素之,让家人可以在车内顺畅交流,无形中也提升整车的高级感。此外,昂科威Plus还配备智能四驱系统,可随意在前驱四驱模式自由切换,最主要还省油,也大大提升路况的适应性及驾驶的乐趣。综合来看,昂科威Plus仅在家庭用户关注的空间表现、乘坐舒适性上做到同级领先,在驾控体验、底盘质感节油性能上也展现出款中型SUV应有的水准。同时推荐给有需要的宝宝们,如果你期打算为家庭选购辆综合实力强劲的大座SUV,相信昂科威Plus会让你失望的。
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