当前位置: 主页 > 试驾评测 > 升级大嘴獠牙,8.68万起爆150马力,新捷达VS5还不够完美?

升级大嘴獠牙,8.68万起爆150马力,新捷达VS5还不够完美?

(原标题:升级大嘴獠牙,8.68万起爆150马力,新捷达VS5还不够完美?)

俗语云“世上根本没有十全十美的东西”,但普罗大众内心里依然无法克制对“完美”二字的渴求,这种对美好事物的向往其实也激励着企业,去不断的创新、优化、升级自己的产品,以更好的姿态示人,就拿如今火爆的汽车市场来说,新款、改款周期越来越短,恰恰说明消费者审美眼光的瞬息万变,一款新车可以不完美,但必须更接近完美,才能持续获得消费者的关注。

就在这个月,捷达品牌推出了新捷达VS5,作为中期改款版本,新捷达VS5继续坚持6个月的周期规则,老车主还没完全熟悉爱车,新款就上市了,说实话换做是我也会有点郁闷,而且我身边有不少同事朋友都是开的VS5,因为工作需要租赁的也是它,所以也自然地第一时间去全方位了解了新捷达VS5,看看相比老款都有哪些突破和升华。

面部表情更加夸张

新捷达VS5面向中青代消费者,其设计理念早已突破了大众品牌的束缚,这一次改款之后,其面部表情着实有些夸张,六边形进气格栅配合向两侧扩散的点阵式电镀模块,呈现出立体和时尚的气息,两边大灯组则延续了最初 经典设计风格,注意其内部标配了LED远近光,起步价则维持8.68万元的相对实惠位置上。

相比老款,新捷达VS5的下格栅被重新定义。不规则造型配合熏黑中网,电镀黑饰条贯穿,两侧则升级了三叉戟造型的电镀装饰,LED日行灯则是最下方那个,从正面看过去,獠牙的凶狠被体现的淋漓尽致,这种杀气也更容易吸引年轻人的目光。

侧面同样能够窥见全新面部表情的延伸,黑色侧裙与立体铝合金轮毂的组合非常漂亮,轮毂尺寸均为18英寸,而配备的轮胎也都是225mm宽度,单从视觉效果来看不输任何对手。

尾部延续老款的精髓,不规则尾灯组比较精致,特别是“Y”字型示宽灯的点亮效果足够个性,识别度足够高,底部带有熏黑下包围,增加点阵式凸起,贯穿式反光灯无形之中拉伸了视觉宽度,整体的风格还是突出丰富层次感和越野味儿,当然德系的那股子沉稳劲儿依旧令人十分的踏实。

标配皮质方向盘,省去了车主后期加装方向盘套的麻烦,支持上下、前后手动调节位置,给予不同车主足够舒服的掌控体验;标配多功能按键,像是定速巡航、拨打接听电话、调节音量啥的都是最基础的。

顶配自动荣耀型支持升级8英寸彩色仪表盘,全数字化显示模式确实非常的漂亮,而其他版本虽然配备的是单色仪表盘,但依然能够非常清晰的反馈各种行车信息,大部分提示信息也被设置在消费者熟悉的位置上。

这年头大屏幕似乎不再是炫耀的资本了,新捷达VS5标配一块8英寸规格的液晶屏,支持触控、carplay、原厂互联映射等功能,对得住大部分消费者的诉求吧;中间空调出风口上下排列在液晶屏右侧,可以很好地避开直吹驾驶员,同时也巧妙地解决了中控台布局老套的问题。

其他的诸如手动/自动空调、自动驻车、电子驻车等实用性功能也没有缺席,空调控制面板和按键延续大众的特点,布局合理、操作简单;为方便车内成员手机充电,它提供了前后各一个USB接口。

对于身高1.8米的朋友来说,在保证前排充足腿部活动的同时,依然保证后排乘客比较宽松的腿部空间,不奢求pk那些中型SUV,但对于四五口的大家庭来说,这台SUV完全可以满足所有家庭成员对舒适的需求。

与此同时,其座椅设计也遵循德系成熟的人体工程学理念,不管是织物面料的,还是皮质面料的,都可以提供特别舒适、贴合的肢体体验,全车型支持座椅高低调节,满足大众对坐姿的不同要求。

值得一提的是,新捷达VS5全系支持车窗一键升降,车钥匙长按开锁或者锁车,车窗会自动打开和关闭,比如最近我们这边气温升高过快,车子在暴晒之下热的发烫,这时候先利用车钥匙打开车窗通风换气,可以极大地缓解车内闷热的问题。

驾控体验让人上瘾

新捷达VS5出自大众MQB平台,其搭载的1.4T涡轮增压发动机,能够轻松输出最高150马力和250牛米的扭矩,而传动系统提供了5挡手动和6挡手自一体变速箱,避开了双离合,还有前麦佛逊+后多连杆独立悬架,如此成熟的三大件也是给足了选择它消费者的信心。

其油门调校更符合国内路况及消费者的诉求,比如单纯利用刹车踏板控制,则能够反馈特别温柔的行驶感受,在拥堵路况下比较实用,比如在满载或者需要短时间提速的路况,只需稍微深踩油门即可获得带有推背感的澎湃动力体验,而油门不会出现沉重的感受,全程特别的轻快、线性。

大众对悬架的调校炉火纯青,新捷达VS5在颠簸路况、高速等非市区路况下,你能够亲身体验那种扎实、沉稳的安全感,其对于路面波动的弱化也同样出色,结合灵活的方向盘控制,带给你足够的驾驶乐趣。

新捷达VS5简评:8.68-11.38万元的指导价,对于潜在客户来说吸引力可能不算大,但当你深入了解其内在之后,或许会有点意外的感受,越发年轻化的视觉升级、足够人性化的功能体验、依然德系化的驾控乐趣,让这款车变得不再平庸,当然它一定不是完美的,但更趋于完美的演化,是否更值得我们驻足呢?

支付宝赞助
微信赞助