作为商务出行的MPV典范，在过去这么多年的时间里，别克GL8一直统治着MPV市场。无论是大空间、性价比、保值率还是功能性，别克GL8的表现都很优秀，平均月销基本保持在1万辆以上。相比同级别车型，GL8的优势很明显，长达五米多的车长，保证了强大的乘坐舒适性，加上宜商宜家的表现，让它受到众多消费者的青睐。虽然操控不是GL8的强项，但能更多的照顾到了车辆的平顺性和燃油经济性，而且隔音它是这个级别做的最 好的那位。

去年刚换的MPV，正好给大家分享一下。

我自从有了孩子，发现5座轿车有点满足不了我的需求了。我之前的天籁在这个级别里真算是舒适了，每个座椅都很舒服，开起来也很舒服，不急不缓。但像我这样五口之家，周末出行就有点苦恼了。五口人出行，我都会让我爸开车，我妈坐副驾驶，第二排一个儿童座椅，后排再坐上我和我老婆，实在有些难受。每次出门特别是孩子有点需求需要照顾的时候都比较费劲，所以就开始酝酿换一辆7座MPV，直接pass了7座suv。

看见很多人分享买了奥德赛，我当时也考虑过

但是

奥德赛这个第三排，除了坐着有点紧凑以为，我个人觉得第三排头部位置和尾门的玻璃太近了，担心安全。遇到追尾，后果不堪设想。果断放弃了。再有，7座状态后备箱太小了。

另外我考虑了夏朗。

夏朗被我放弃的原因是座椅

每一个座椅都是独立的，我们家这几个人身材都不算娇小型的，我爹看过这个车以后，形容坐在上面像小板凳。达不到MPV的舒适要求。

最后算下来最合适的就是GL8了。

因为家里不止一辆车，所以，这辆MPV要以务实为准，没有选择新款的，而是选择了便宜10w的商旅款25s的顶配。

更务实的是，我选择了大街上跑的最多的颜色。

哈哈哈

因为保值一些。

25s顶配我看重的有几个点。

单侧的电滑门，真的还是比较方便的。开口又大，开关都还算灵活。

安全座椅在左侧，所以左侧的门几乎不打开，单右侧的电滑门也就够用了。

隐私玻璃不错，省着贴膜了，不过4s店前排的膜还是送了。

另外几个我看重的顶配的原因是选装的led近光灯，前后排的头部气帘，

多出来的一些小配置还是我比较在乎的。

提车以后，我连续开了一个多月，上班开，出去玩开，真的觉得有点。。。。爽！

先说开起来的感觉

我之前家里都是轿车，一下开起来GL8了，

艾玛，感觉世界在我脚下啊。

那位开路虎发现的大哥好像和我看到的高度也差不多嘛！

之前担心像很多人说的“开起来像开船”

开上之后发现。。。。

我没开过船

2.5自吸的发动机和一套6at，还是挺顺的，我也不懂什么所谓的聪明的变速箱是什么样，但是开起来没有明显感觉它在换挡。

加速，过弯呢，

同志们，这是一辆MPV，你得拉着老婆孩子，慢点开，真的。

我开这个车，从来没有急加速过，也从来没有和别人斗气。开高速基本定速巡航。

直接的体现就是油耗

都说油耗高，我感觉这个油耗我能接受。

再说空间

请允许我鄙视那些说自己空间大的都是渣渣。

这个价钱，这个级别，应该没有人会说GL8的空间小。

说几个小故事

一次我爹开车，我坐副驾驶，老婆和孩子在第二排，

路上孩子有点闹腾，要要尿尿。

老婆自己没法操作啊。我果断在红绿灯停车间隙，从副驾驶直接走到了后排。

能实现这个功能的MPV不多吧。

当然了，驾驶安全最重要，请各位谨慎操作。

另外一个小故事。

我平时上班把车停在公司附近的小区，因为和保安比较熟，每次都给我留好位置，我早晨直接开到小区里。

有一天，我到了小区门口，发现保安换人了，，，

哥们拦下我的车，问：“你是业主吗？”

我灵机一动“我来接一下领导”

哥们微笑着给我抬杆，目送我进了小区。

我之前圈里里都是搞汽车的，有人号称阅车无数，选MPV的时候都买了奥德赛。美其名曰是奥德赛更像家用，GL8像个司机。

但是真的家用我发现还是得GL8，家用不就是空间大，坐着舒服，能拉多一些的东西吗？

对于家庭人数多的，每个人都能照顾到，行李拉的也多。

真的没有必要因为个人的面子问题，牺牲家人的空间。

被人当成司机怎么了，

我就是我家的司机啊。