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月销过万绝活是舒适,换代CR-V轴距激增,奶爸最爱的大七座

(原标题:月销过万绝活是舒适,换代CR-V轴距激增,奶爸最爱的大七座)

说实话现在市面上那么多商品车,无论轿车还是SUV,个个都主张自己有多智能、多运动。但归根结底,那不过还是一台家庭用车。家用车最重要的是什么,我觉得舒适、实用这是最重要的两点。本田CR-V应该是正经家用车里的代表作。

最近在工信部的申报名单里,人们发现了东风本田旗下最炙手可热的车型,全新一代CR-V。造型上它和刚刚发布的HR-V有异曲同工之妙,也是细长的头灯组,比老款车型要干练、利索了不少。倒梯形中网和下保险杠完全黑化,看来家用车也难免落入所谓年轻动感的怪圈。

配置层面从目前得到的信息来看,后排可以选装隐私玻璃,后备箱玻璃也可以选装加有倒车摄像头的隐私玻璃。而这也就意味着整套的驾驶辅助系统,包括前雷达、摄像头,右侧带并线监测的摄像头你都拥有了。

CR-V轴距一直锁定在2661mm,而这次换代后的车型,轴距暴涨到2701mm,一扫空间不够的弊端。当然,这多出了的后排空间,本田还是将它利用最大化,增加了第三排座椅,也就是说新一代CR-V有7座车可选了。

盲猜新一代CR-V绝对依旧舒适,这是它月销过万的基础保障。和那些遍地开花的国产紧凑级SUV相比,这也是CR-V的生存之道。你也许可以说这台车动力不出众、配置不丰富、科技含量也不高,但它确确实实足够均衡,才是CR-V的真正绝活。

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