全新越野天花板新一代福特F-150猛禽
福特F-150猛禽从2017年引入国内市场，狂野的外形，美式硬汉的越野性能一直备受国内车友好评，福特皮卡进口车型也连续五年蝉联国内越野皮卡市场销量榜首。全新一代福特F-150猛禽已经更新第三代，不管是越野性能还是外形内饰都进行了全新升级，继续在皮卡市场上延续巴哈越野血统。
福特作为美国大型车企，在国内车主印象中，福特车一直是硬汉代表，卓越的动力和硬核的车身一直在挑动国内车主的心，福特F-150猛禽一直是国内越野玩家的心头爱。新一代的福特F-150猛禽全新升级五连杆后悬+FOX减震，五连杆螺旋弹簧结构，使得车辆在各种极端路况下脱困更轻松。将同级领先的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)与高性能皮卡后轴结合，五连杆各司其职，提升了车辆的运动性能和机械性能，与不同情况下的驱动模式结合，通过可调阻尼减震器的作用下，加强后轴的抓地力，使车辆具有更好的稳定性，平稳输出更大扭矩，在提升操纵性的同时提供了更多驾驶乐趣。
领先的五连杆悬架设计，高强度铝合金及复合材料车身，以及3.5升V6 EcoBoost®️双涡轮增压发动机的强劲动力与低速扭矩性能，使车辆不管是在戈壁、雪地等特殊路面也可以有很好的表现，轻松脱困。
不仅仅是性能的提升，全新福特F-150猛禽在此次升级中，油耗量比上一代猛禽车型减少了9%，数据显示百公里油耗仅需11.5升，外加配备的136.3升的超大油箱，使得全新福特F-150猛禽在续航上也有卓越表现，理想状态下可续航1185公里，不管是长距离旅程或者极端路面突发状况，都能保证便利性，减少驾驶焦虑。
在全新一代福特F-150猛禽上，福特性能车团队与FOX联手打造出了FOXTM3.1 Live ValveTM减震器，减震器作为越野拉力赛上最昂贵也是最重要的配件之一，FOX减震器是保证福特F-150猛禽面对极端路面的底气和实力，全新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️减震器采用先进的电控活塞阀减震技术，再颠簸的路面也可以轻松应对；其阻尼系数更能根据减震器状态实时调整，有效减少热衰减，快速应对地形变化，使驾驶者更能随心所欲。
新一代福特F-150猛禽延续上一代搭载TMS（Terrain Management System）地形管理系统，系统中标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式、Baja模式，也被称为“F-150猛禽最佳打开方式”，总共七种模式，满足驾驶者面对不同路面不同情况的驾驶需求，新一代福特F-150猛禽更是推出了自定义模式，用户可根据自身驾驶习惯和喜好个性化定制，增加驾驶趣味性，使旅程不再枯燥乏味。
福特F-150猛禽是越野爱好者的心头爱，被誉为“一台能够买到的巴哈战车”，福特团队不断进行研发，增强其性能，不断谱写全新的“猛禽战歌”。
