可载货睡觉的小能手：一汽大众新捷达VS7，力争上游
作为中大型SUV的细分市场，刚进入的新品牌想要获得一定销量的市场，十分不容易。加上2022年上半年油价大涨，燃油车销量同比明显呈现下滑趋势。
一汽推出的2022款新捷达VS7。作为14万元以下的中型SUV，这个价格区间，合资车还是比较具有竞争力。
采用大众MQB平台，EA211的1.4T涡轮增压发动机，技术参数跟旧版大众途观丝绸之路1.4T版本一个样，排放标准达到国六b。缺点就是要加95号汽油。今天95号汽油油价: 9.23元/升。
2022款新捷达VS7 1.4T自动进取版，内饰材料有了明显提升，软包覆盖率大大增加，手感比之前好得多。
自适应巡航功能默认开启。防止你的前后顾之忧。
一体化车身，高强度钢材料应用较多，特别是在汽车A柱和B柱。
爱信6AT手自一体变速箱，换挡还算平顺，就是激烈驾驶要切换到运动档，要不然会有顿挫感。
5座位，头部空间和膝部空间足够宽敞，后排座位配有中央头枕，后排地板中间略有凸起。
液压阻尼的后尾门，打开时的速度比较慢，开启方便，打开角度接近120度，关门时需要比较用力。后备箱容积接近550L。
车尾灯呈Y字型右斜90°，视觉感观十分突出。
驾驶室双气囊配有侧气帘。安全性能大大提升。
四轮独立悬挂，调教硬朗。高速隔音还可以，时速110公里以下基本只能听到很小的风噪声。
新捷达VS7后排腿部空间和头部空间十分充裕，小孩子爬来爬去都不会觉得局促。外观看上去比较大气，离地间隙大概在150mm至170mm。
中型SUV操控感觉比较稳重，电子助力的方向盘转向联动十分轻盈，比较精准。
车身长，就是倒车会比较有难度。不过有360°原装倒车影像，清晰度还不错。
动力系统基本没什么问题。可惜碰到俄乌冲突，石油汽油柴油都在涨价。中型SUV本来就是小众市场。
新捷达VS7虽说油耗不太高，但是在目前电价相比油价更具优势的前提下，新捷达VS7要用自己的方式，说服更多的潜在消费者，任重道远！
