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考虑“56E”不妨看看它,45.97万起,溜背颜值,奥迪A7L,2.0T

(原标题:考虑“56E”不妨看看它,45.97万起,溜背颜值,奥迪A7L,2.0T)

记得由上汽国产的A7L,在刚到来时就被一众网友吐槽:“国产究竟带来了什么?”大家之所以这样说,主要还是因为A7L在售价层面与大家期待的价格着实不小,毕竟3.0T车型一言不合就59.97万起步,甚至比原汁原味的进口A7还贵。

但现在,有在考虑“56E”的消费者,咱们也能考虑考虑A7L了,因为它的2.0T车型终于将价格打下来了。就在2022年1月1日,来自上汽奥迪的A7L 2.0T车型,正式来到了市场。这一次,上汽奥迪共发布了5款2.0T的A7L,官方指导价为45.97-51.97万元。也就是说,对于打算入手“56E”的朋友,这台2.0T的A7L也完全在大家的预算范围内了。那它到底值不值得买呢?咱们接着往下看。

(进口A7)

(上汽奥迪A7L)
A7L在外观设计上一直都有很大的争议,因为国产后的它是由过去的掀背车变为了如今带有一丝溜背设计的三厢轿车。而相对来说,进口版A7的掀背车颜值,一直都是它的核心卖点之一,所以国产后变成了传统三厢轿车,大家接受不了也是能理解的。


不过,毕竟A7的底子摆在那里,即便它变成了三厢车,但我依然认为A7L的颜值还是很能打的。因为论设计,它的运动、年轻调性都不差,祖传的无框车门也得到了继承;论豪华,A7L完全不会差事儿,还有来自“灯厂”的魅力,在A7L前后灯组上也诠释得淋漓尽致。所以,对于国产A7L的颜值,我个人还是比较认可的。


内饰的话感觉亮点就不大了,或者说新意不突出,因为这套三屏中控我们并不陌生。该说不说,奥迪这套内饰虽然没有大横屏、三连屏,但在科技感的拿捏上还是没有掉链子的。此外,大家有没有注意到,A7L的方向盘是采用的四辐式设计,而在奥迪燃油车家族中为同款样式的貌似也只有A8和S8。故而,在档次感的拿捏上,A7L自然是不会逊色于A6L。


配置层面,结合A7L 2.0T车型的定价,这款车其实是没什么亮点,整体配置也只能说很常规,因为该选装的还是得选装。比如B&O音响、隔音玻璃、智能驾驶辅助、座椅通风/按摩、电动方向盘等,都需要单独选配;好在矩阵式LED大灯、双区独立空调、30色氛围灯啥的,A7L 2.0T有给到标配,不然可能真得挨骂了。

空间方面,A7L 2.0T的车身长宽高为5076*1908*1429mm,轴距有着3026mm,相比进口版A7,国产的A7L轴距是加长了98mm,而这些空间也全都贡献给了后排。那么很显然,A7L在空间层面的表现就有着更大的优势了,腿部空间毋庸置疑,身高180cm的乘员也能跷二郎腿,但头部空间的表现就很一般;当然,只要咱们不是特别高的话,那坐在后排还是不至于顶头的。


最后,再来说说A7L 2.0T的动力总成。顾名思义,该车型在动力上是搭载了再熟悉不过的EA888 2.0T机头,传动部分匹配了7速双离合变速箱;值得一提的是,A7L 2.0T车型是标配了动力参数为245Ps/370N·m的高功率发动机,零百加速也均在7秒级。以及,除了拉低售价的低配车型,A7L 2.0T在次低配上就已经给到了quattro适时四驱。

总的来看,上汽奥迪A7L相比进口A7而言,在颜值这块确实打了一些折扣,但牺牲颜值换来的低价格、强动力,或许也不失为一计妙招。就像选择进口A7时钱包不允许,考虑“56E”又觉得没啥亮点,而这时候,兼顾了豪华、科技、实用和动力的A7L,可能就会来到不少朋友的视线中。

不过话又说回来,其实考虑A7L 2.0T中配车型时,咱们就已经够得着A6L的3.0T车型,且A6L在产品各个方面也表现得很均衡。所以,接下来就不知道大家会怎么选择了;如果是你的话,在A7L 2.0T和A6L 3.0T当中,你会怎么选呢?亦或是,依旧更愿入手奔驰E300 L和宝马530Li呢?