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探店汉EV千山翠限量版,33万买比亚迪?

(原标题:探店汉EV千山翠限量版,33万买比亚迪?)

销量榜上最不“合群”的就是比亚迪,4月份其他车企都在下跌,就看它在上涨。其中,比亚迪汉以13406辆销量,力压丰田凯美瑞的12693辆销量,成为了B级车市场“销冠”。听说“最贵比亚迪”到店了,于是笔者打算去探下店,看看比亚迪现在到底有好火?


掐指一算,在比亚迪品牌当中,汉EV千山翠限量版就是目前标价最贵的。一进店,最显眼的位置就能看到这辆比亚迪“镇店之宝”,已经引来了很多“迪粉”的关注。如今,国内消费者已经能够接受卖到20万+的比亚迪了,唐、汉的热销就能充分表明。但是,33万找零200的比亚迪,你买吗?


鹏友说:


最后我们来说第二个问题,它限量多少台?比亚迪汉EV不是三菱Evolution Final Edition,也不是斯巴鲁Impreza STi 22B,不需要赚情怀而搞什么全球限量1000台、400台。当然,也不要像当年9代半思域Si那样,限量6800台,结果只卖出400来台,当时就挺尴尬的(结果现在成了理财神器)。据店内销售介绍,官方为千山翠限量版制定的计划是每个月全国限量500台,目前只是暂定,具体是否按此执行还需要结合订车情况。比亚迪汉EV的月销能过万,高性能四驱版本也有不小的贡献。按照价格来看,千山翠限量版比四驱尊享型贵了4万出头,但多出的配置差不多就值2万,而且还有专属的运动套件,千山翠车漆也不是贴个膜就能“山寨”得了的。对于此前关注四驱尊享型部分消费者来说,喜欢这种运动专属感的话可能也并不介意多花这4万多,毕竟都准备花28万多买比亚迪了!官方每月限量500台的计划,我觉得应该可以顺利推进。

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