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BEIJING·X3,你会选择它吗?

(原标题:BEIJING·X3,你会选择它吗?)

外观方面,BEIJING·X3基于概念车OFFSPACE打造而来,采用了北京汽车最新的设计风格,弯弓式弧顶前脸既动感又显大气。被银色镀铬包裹的倒梯形进气格栅,结合全系标配205颗LED光源,组成"LED星幕灯组",具有极高的辨识度。

车身尺寸方面,BEIJING·X3长宽高分别为4325/1830/1640mm,轴距为2570mm,在同级别车型当中并不算大。轮胎规格根据不同车型有两种,分别是205/60 R16和215/50 R17。车尾的设计比较常规,都是比较熟悉的元素。车尾灯倒是很有特点,形状狭长有轿车化的感觉,内部结构也很有层次感。设计方面运用了很多锋利的线条,提升了整个灯具的质感。

内饰方面,不对称的环抱式座舱并不罕见,灰黑相间的配色比较少见,视觉上很有质感。多功能方向盘采用皮质包裹,两侧加入了打孔设计,提升档次感;仪表盘两侧为机械式,中间搭载了一块5寸液晶仪表盘,设计相对简洁;9英寸的悬浮式中控大屏搭载百度CarLife、228项多功能语音控制系统以及动力卫士,能够实时智能故障分析和信息推送。

转向手感属于轻松好开的类型,与动力的特性很匹配。首先,阻尼感适中,不会出现过于轻盈的现象。作为日常经常用到的小角度方向输入时,阻尼和回正力的增益还是很自然的,总体来说是有些质感的。但是受限于成本的限制,方向盘不支持四向调节。因此,在长时间驾驶时多少会有些不适应。

动力方面,BEIJING·X3搭载1.5L和1.5T两款发动机,1.5T发动机满足国六排放标准,最大功率为110kW,峰值扭矩为210N·m,传动系统匹配6速手动、CVT变速箱;1.5L发动机为国五排放标准,最大功率为85kW,峰值扭矩为148N·m,传动系统匹配5速手动、4速自动变速箱。