（原标题：试驾新捷途X70S：底盘舒适性超预期，驾驶性有进步空间）

还有一个值得注意的地方是，这台车在Normal和Sport的模式下，动力输出会超出预期，具体的表现是这样的：比如在市区正常行驶，前方车辆制动，我跟着制动，随后他加速了，我也跟着加速，那么在这个brake再re tip-in的时候，哪怕我只踩了10%，TCU也会觉得，“不，你需要20%”，这时候就会出现车辆动力过剩的现象，并且再伴随着变速箱的响应，刚tip-in的时候会觉得没什么动力，而当你稳着油门，这动力就会越给越多，以至于我不得不松开油门稍微带点制动。不过还好上述这些情况基本只存在于Normal和Sport模式中，Eco还是没问题的。

综上所述，除了驾驶性比较毛糙之外，其余部分基本上都能对得起这个价格，同时底盘的舒适性更是超出预期，说越级应该不为过，结合它的售价来看，在10万元以内的紧凑级哪怕是中型SUV都拥有非常明显的性价比优势，就看大家看重哪个部分了。

文｜莫逸龙

图｜莫逸龙