2022，Polestar，2试驾回顾：伟大的竞争者
Polestar之前是瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）旗下的赛车部门，它在调校汽车和开发电动车方面赢得了声誉。现在吹嘘自己的阵容在美国，包括新的北极星2，有负载的价值，可从liftback风格的轿车。虽然北极星2是相当克制的外观，买家可以有超过400马力发挥时，选择双电机全轮驱动设置。入门级单电机模型与231马力也可首次在一个更合理的价格。两者都是一个愉快的花时间，并提供单踏板驾驶，司机可能会享受比乘客更多－但我们很快会讲到这一点。
它在高端紧凑型电动车领域与几个新玩家竞争，包括特斯拉Model 3、起亚EV6和宝马i4。什么北极星2失去了在外观部门，它弥补了令人印象深刻的技术和颈部折断加速的情况下，双电机模型。
北极星2号的保守路线依然存在。五门快背并不是一个没有吸引力的车辆，但它缺乏视觉冲击力是有点奇怪的品牌试图建立自己的市场。也就是说，许多人也会欣赏干净，简约的线条。自适应LED大灯和19英寸车轮是标准配置，但20英寸的项目是可用的。我们会避免这些，因为他们使乘坐太苛刻。雷神之锤日间行车灯是一种方式，以确定这款车的成员大沃尔沃家族。可用的功能包括全景车顶，像素LED大灯，和半电动折叠拖杆。
标准的Polestar 2有107.7英寸的轴距，长181.3英寸，宽78.1英寸（包括后视镜），高58.2英寸。随着双电机模型的可选性能包，所有尺寸保持不变，除了高度下降到58英寸。双电机模型的重量超过4650磅，而新的单电机版本是轻在约4400磅，根据制造商。Polestar 2比最轻的Tesla Model 3（3880磅）要重很多，这也解释了为什么它在性能上无法与Tesla匹敌。
黑色是唯一的标准颜色。与北极星2号低调的线条搭配在一起，它在这种颜色下显得相当隐蔽。再多花1200美元，购物者就可以选择雪、镁、雷、月和午夜。总的来说，它的调色板和汽车本身一样微妙，从白色到灰色和蓝色，再到黑色。性能包的双电机模型增加了20英寸车轮与金帽，金Brembo刹车卡钳，和高光泽黑色车顶部分，如果你想突出一点。
今年Polestar 2电动车阵容更加多样化。新的713325.32变种直接权力的前轮只和发展231马力和243磅英尺的扭转。然而，它仍然是一个重型车辆，所以0至60英里每小时的时间为这种模式是7秒。油门响应并不像人们通常期望的电动汽车那样灵敏，它比特斯拉Model 3的基准冲刺只需要5.3秒。Polestar 2单马达的最高时速为每小时100英里。
双电机衍生生产408马力和487磅英尺。它的标准全时四轮驱动系统（AWD）需要10794.501 4.5秒才能达到60英里／小时的最高速度。多花4，000美元，这种型号更好的性能使它成为一个有吸引力的选择，但你需要放弃一些范围。
这两款Polestar车型的制动拖曳能力高达2000磅。
