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23999元,国产新车庄威V400,皮带传动+18升大油箱!

(原标题:23999元,国产新车庄威V400,皮带传动+18升大油箱!)
随着科技实力的不断提升,国内近几年出现的摩托车品牌也越来越多。近期笔者就看到了一个全新的摩托车品牌,名为庄威,并且该品牌已经正式上市了一款新车,定位复古巡航,名为V400。售价方面,该车指导价23999元,在同级别车型当中并不算高。那么这款车的实力如何呢?下面就跟着笔者一块来看一看吧!
作为一款复古巡航车型,庄威V400整体车身设计还是非常不错的,采用了一贯的复古巡航车造型,但在细节之处,感觉这款车型相比同级别车型更具肌肉感,车身线条非常丰富。油箱设计虽然是圆润风格,但也带点棱角,看起来比较有型。车头部分,该车配备了圆形LED大灯,并采用分层式设计,配合环形灯带,看起来还是非常精致的。
智能化部分,该车采用了经典的圆形仪表,保留了传统的机械指针,与同级别车型相比,虽然科技感要差一些,但复古气息却非常浓郁。并且功能方面也很全面,里程、时速、挡位、油箱油量等等都有。操控上,庄威V400的座高为710mm,对于驾驶者的身高几乎没有要求,身高1米6左右就可以轻松掌握。
动力部分,庄威V400所搭载的是一款实际排量为398CC的V型双缸发动机,不知道具体的研发厂商。但从官方所公布的数据当中,该发动机采用水冷散热系统和电喷供油,数据方面表现还是非常亮眼的,最大功率达到了23.5kw(折合最大马力35Ps),在8500rpm时爆发,而最大扭矩则是在8000rpm时爆发28N·m。除此之外,在传动部分,该车采用了美国盖茨皮带,传动效率和静音效果都非常不错。续航的话,该车配备的是一个18升的大油箱,基于排量预估续航里程在400km左右。
车辆配置方面,庄威V400前后均采用大规格的碟刹盘,前刹车采用直栓式对向四活塞卡钳、后刹车采用单活塞卡钳,再加上双通道的ABS防抱死系统,完全能够满足日常的制动需求。减震部分,前轮采用了主流的倒立式液压减震,后为双液压弹簧减震,比较好的一点是前后都具备调节功能。至于驾驶体验,目前笔者暂未拿到实车,等后续有机会再做分享。
总的来说,在国内市场当中,笔者个人的看法是从不拒绝新品牌、新车型,毕竟对于国内车友来说,出来的新车型越多选择性越高,同时也能够压低同级别车型的价格。就拿庄威V400来说,虽然目前的品牌实力一般,但也能凭借较低的价格吸引一部分车友关注,后续如果再有试驾体验,让消费者真正体验到产品,相信也会有一定的市场。
最后,对于这款售价23999元的国产复古新车庄威V400,你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!