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30万级别的MPV,适合超级奶爸车不至于“大”

(原标题:30万级别的MPV,适合超级奶爸车不至于“大”)

商品的核心价值是使用价值,企业在策划一款车时,第一个要解决的问题是“这台车是为谁设计的?”,或者说这台车是要卖给谁?能给用户带来怎样的价值?相比轿车或者SUV的定位和用户群体来说,大型高端MPV的用户人设明确多了——事业有成的超级奶爸或者大家庭的一家之主,这是得益于MPV先天的空间优势可以承载更多的家人、朋友,所以说在“大“这件事上没有其他车型比MPV做的更好。当然“大”的好处不仅是坐起来更舒服,同时“大”也能发挥出移动空间的社交属性。



作为大型高端MPV的标杆之一,起亚第四代嘉华引入国内后,强大的综合实力得到了很多人的认可,在这个级别里可选的不多,嘉华属于实力全能又特点鲜明的MPV,可以说把MPV的“大”发挥到了新的高度,无论是空间、科技配置还是舒适性,堪称MPV中天花板的存在。

不止于大的空间

说MPV必须要说空间,嘉华长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm,还拥有同级最长的轴距,达到了3090mm,不仅比国内卖的最好的GL8(轴距3088mm)要大,同时也比加价的赛那更长(轴距3060mm)。当然,轴距只是空间的决定性因素之一,基于全球领先的i-GMP平台,嘉华还通过短前悬、长轴距的设计,带来了更加宽敞灵活的空间。



除以上之外,嘉华还有 FCA前方防撞辅助、 DAW驾驶员疲劳提醒、BCA盲区防撞辅助等共计20多项智能辅助功能。可见在这个级别当中,第四代嘉华驾驶辅助系统的实用性远高于其他车型。

侃车说:

30万级别的MPV,可选的并不多,而第四代嘉华无论是从整车开创硬派的设计风格,还是第二排一键高端舒压座椅等舒适性配置、再或是越级的驾驶辅助功能等,都做到了“尽善尽美”,高端大气上档次。因为无论从哪个角度上看,嘉华的产品力绝对是六边形战士般的存在,堪称大家庭用户的超级移动之家或者商务接待移动会客厅。