当前位置: 主页 > 试驾评测 > 四轮“机器人”欧尚Z6到底怎么样

四轮“机器人”欧尚Z6到底怎么样

(原标题:四轮“机器人”欧尚Z6到底怎么样)

这期就带大家来瞧一瞧,看一看这台大几千人盲订的欧尚Z6到底怎么样?新车整体外观还是属于那种比较富有科幻感的,像无边框的前格珊设计貌似也成为了现在比较流行的设计手法,其实我们仔细看看它中间像沙漏型的格栅造型还是比较特别的,两侧不规则的大灯与黑色饰板相融合,这样的创意也是蛮有新意的,其实此前官方就有表示新车将搭载12颗毫米波雷达和四颗摄像头,欧尚Z6定位紧凑型SUV。

它长宽高的数据分别是4699mm,1890mm,1680mm,其实我们可以看到整个侧面它是采用隐藏式的B柱,C柱,D柱的设计,这样让悬浮式车顶的效果可以说是营造的非常的到位,匹配的多辐式的轮圈造型也是蛮特别的,所以整个侧面从远处看的运动感还是满满的,我们来到尾部,其实我觉得尾部的设计还是有那么一点小夸张的,分体式的尾灯,两侧还做了这样加宽的设计,让尾部看起来非常的厚实。

然后上方给配备的大尺寸的扰流板,下方还你配双边共四出的排气,其实对于一些有个性的年轻消费者来说,这一点还是蛮有吸引力的,这排气管是货真价实的,现在到车内看下,内饰的整体风格还是比较有层次感的,而且还有一些科幻的氛围,10.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏,搭载的是on style5.0的系统,支持顺风耳,保镖模式,赛道模式,还有无麦K歌,新车还可以和HUD显示屏,包括9.2英寸的智能小欧屏,以及我们的手机屏和穿戴屏,实现六屏互联,怎么样,是不是很有意思?

我们现在来体验一下它的车机系统,其实屏幕的流畅度和清晰度我觉得是OK的,然后它的语音的反应速度也是非常的不错,驾乘的空间表现如何呢?调整一个我比较舒服的驾驶坐姿,我一米七的身高,在这台车上驾驶位距离还是蛮OK的,我们接着到后排再看一下,后排的基本的配备有一个独立的空调出风口,然后下方有两个usb的接口,最下方的是有一个小的储物格,然后中间是没有隆起的,所以就意味着坐在中间的乘客是不会有太多的不适的,一米七的身高坐在后排的空间表现,头顶上方大概有一拳多两指。

然后腿部空间离前排有整个小手臂那么长,所以整个后排的空间还是非常不错的,旗舰车型果然不一样,欧尚Z6搭载蓝鲸IDD全域混动系统以及蓝鲸2.0T加爱信8AT,1.5T+7DCT的三套动力,在之前的性能活动测试中2.0T的版本车型的零到百公里加速最快成绩为6.67秒,1.5T的0百公里的加速成绩只有7.81秒,同时两款车的制动距离和均为35.9米,做到了速度与安全的坚固,整体来看欧尚Z6无论是在外观、内饰配置以及动力上都有着不错的表现,尤其是在智能科技配置上面的,在同级中是有着不错的竞争力的,你觉得这台车多少价格合适呢?评论区告诉我。