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哈弗M6,PLUS测评:,10万内落地的大空间紧凑级SUV

(原标题:哈弗M6,PLUS测评:,10万内落地的大空间紧凑级SUV)

纵览现阶段整个汽车圈,非常少有汽车公司会在10万元之内的细分市场做明星营销。可是哈佛M6PLUS就是那个少数派。

近日,哈弗SUV官方宣布,刘岩宣布变成哈弗M6PLUS的幸福大使,以进一步增进与用户的距离。

了解刘岩的人都应该了解,作为一个性感迷人的明星,通过十多年的拼搏和努力,观众们和粉丝们认可的是她的拼搏、奉献、坚毅和恒心。

实际上,哈弗M6PLUS是老哈弗M6的改进车型,但价钱更低,配备更高。恰好是因为这种好的优势,哈弗M6PLUS车型在终端设备市场一直处在相对性火爆的情况。2020年总销售量超过15万台,销售量非常出色。今天我们去店里感受了这款哈弗M6PLUS车型,我们也去店里拍了一张实拍。我们实拍的详细配备车型是哈弗M6PLUS柳岩联名版,厂家参考价8.99万元,特惠后的裸车价钱在8.5万元左右。

外观设计

哈弗M6PLUS使用了新的设计理念,注重年轻的运动,尤其是汽车前侧的层次感更强,汽车前侧的总体设计看起来更时尚。同时,哈弗M6PLUS还有着全新设计的长条LED灯组,与格珊极致结合,给汽车一种更为立体的感觉。从侧边看,哈弗M6PLUS的总体轮廊与H6基本相同,但部分设计已经调整,视觉效果更为紧密。

来到车门,尽管哈弗M6PLUS是一款紧凑SUV车型,但因为腰线笔直,车体侧边看起来非常伸展。同时,车窗玻璃面积非常大,确保了车里良好的采光,4664mm*1830mm*1729mm的尺寸数据,肯定是同等级车型中的大的,2680mm的轮距性能,也给了车里足够的乘座空间。

哈弗M6PLUS的车尾设计非常出色,一样是LED光源的贯穿式后尾灯呈现了时尚潮流的设计风格。哈弗提心吊胆地将集成高位刹车灯的后尾翼变黑,并延长到C柱。因此哈弗M6PLUS甚至于有一些后滑车型的视觉感受,不得不说这是一个非常讨喜的设计。

内饰

内饰方面,哈弗M6PLUS选用规范T型布局,条理清楚,各功能分区合理布局。材料也毫不含糊,到处都是不锈钢装饰条,大规模的软材料包囊,精美的缝线和精美的质量,让哈弗M6PLUS的内饰在同一水平上呈现出更强的高级感。

不但室内奢华气氛渲染到位,高新科技质感也相当强。10.25英尺的悬架势中间控制屏相当抢眼,与齿轮手柄区域形成一个整体。值得一提的是,哈弗M6PLUS的齿轮手柄非常精美,游船电子器件齿轮手柄在同档次甚至于平级别的车型中非常罕见,不但造型与众不同,并且使用更方便。

我们还检测了最常用的收音机功能。您可以同时点一下车辆主界面或右边的便捷栏中的收音机界面。哈弗M6PLUS的车载收音机界面布局简易,支持自动搜索平台。左下方的星标是收藏标示。单击后,可将现阶段广播电台包括在收藏列表中。无线列表和收藏列表位于界面右边。单击收集列表以查询所有已保存的无线电。查找和选择非常方便。哈弗M6PLUS配备四个扬声器,支持均衡器调节,但音质非常一般,基本上是听声音的水平。

动力更靠谱

在动力方面,哈弗M6PLUS标准配置了长城自主研发的靠谱的1.5T涡轮增压汽车发动机,最大功率110KW,最大扭距为210Nm。尽管数据不如1.5T配备高压直喷发动机,但其可靠性已经认证了十几年。

在悬架系统方面,哈弗M6PLUS选用了前麦弗逊后双横臂独立悬架,一样在可靠性和舒适性中间找到最佳平衡点。

油耗

评测自动变速器车型100千米的平均油耗在8.2L-10.5L中间,路况和行驶方式不同。每一个人的油耗结果都不一样,也不是很省油。但毕竟规格和总重量都在这里,油耗只高一点,并不像网上有人说的那样是油虎。

在汽车行驶路段,我打开了配备哈弗M6PLUS的定速巡航系统,可使车辆以固定速率行车,合理减轻右脚疼痛;在停车过程中,哈弗M6PLUS带来了多向停车辅助。倒车后视选用高清彩色图像,实际效果清晰,静态数据倒车引线辅助停车;360度全景图环视系统是女士驾驶员的福音。在停车过程中,可以以全景图的方式清晰形象化地展现车辆周围的自然环境,消除驾驶员的视觉盲区。除此之外,还有一切功能,如无钥匙进入+一键启动、主驾驶员电动式调节座椅、自动停车等。

总结:10万内落地的大空间紧凑级SUV

哈弗M6plus进一步缩小了它的利润。在生产能力有限、处理芯片困境的今天,它依然选择向用户释放利润,这对市场和竞争者来说是一种新的刺激。

新手入门紧凑型SUV已经被紧凑型SUV,因为在生产量有限的情形下,所有公司都在寻找品牌向上、利润为王的发展战略,显而易见很难再次完成大尺寸、廉价SUV的迭代。

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