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别克gl8PK丰田赛那

(原标题:别克gl8PK丰田赛那)

别克GL8虽是典型的美系车,但历经几代改款,其国产化的设计已经深入人心,并且拥有着一个不错的粉丝群体。别克GL8的前脸依旧非常大气,宽大的六边形飞翼式中网采用了镀铬条围边,中间由一条细长的镀铬条贯穿并连接两侧的展翼型全LED自动感应大灯,大灯带有流水式转向灯效果,点亮后辨识度很高。

下格栅同样采用了镀铬条装饰,侧身采用双腰线设计,层次分明,下侧的镀铬条结合前脸以及尾部贯穿式镀铬条设计,使得整体风格看起来大气而不失美观。

不得不说丰田赛那上市时确实是一个关注点,营销是个不错的转折点,也受到了很多人的追捧,事实雷声大雨点小,实力还是有很大的改进空间。且不说别克是个非常有底蕴有鲜明特点品牌,其品牌观着重注重汽车安全,性能及用料,在近几年的车辆设计和乘坐体验下了很大功夫。在用质用量这点来说,真实给到体验感,GL8在动力用到48v轻混技术,主流在前,油耗的区分见仁见智了,用车安全性能一直是注重的,丰田塞那是日系车,在品质和工艺上,不难区分出质量感。从外观看,也许每个人略各有喜好不同,但我觉得前者从外观的简洁时尚上强些,相对比后者外貌像比较笨重感,确实经典是比较难超越,经典也只能是经典的传奇。价格其实真是想不明白,从车内配置到内饰,甚至是车辆性能,塞那优势不过GL8,但价格却是屡屡叠加,难道这是容易刺激到消费者的价值市场观,越贵才是越好吗?相信盲目到追随营销噱头,也是冲动消费,这个也是我认为,多家比较,理性区分消费,注重品质说话。

一直有着中高端MPV天花板之说的GL8,也不是神一样的传说,在我看来,这在经典的基础底上不断追求新科技的突破,和客户角度的乘坐体验升级,确是不错的信赖。相对比赛那要做到GL8同级,相信是要在质量上再狠下功夫!

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