有华为技术加持的AITO问界M5：不止有鸿蒙智能座舱
华为和赛利斯联合打造的高端智能SUV问界 M5是2022年怎么也绕不开的一款车，现在每月的销量稳步在3000辆以上，并且成上升趋势，未来不可限量。这款没有华为商标的智能汽车有着华为最尖端技术的加持，自然亮点颇多。
这款车是台长度4470mm电动中型SUV，轴距却达到了2880毫米，前排和后排的座椅距离足足有87公分，满足了国人对车型高大宽敞的刚需。这款车的外形谈不上惊艳，但做到了简约、稳重、大气，老幼通吃。该车的智能化技术是最大亮点，不再需要传统的汽车钥匙来开门，也不需特斯拉那样的卡片钥匙，只需要将手机对准驾驶舱后视镜位置一闪，隐藏式把手就会瞬间弹开。打开车门后，科技感扑面而来，首先看到的是一块10.4英寸的全液晶仪表盘和成T型布局的15.6英寸的中控大屏。
与其他车型的中控大屏显著不同的一点是其屏幕边框极窄，这块操控丝滑的中控屏幕是华为鸿蒙智能座舱的主要载体。这块屏幕可以操控该车的几乎所有功能，车窗开启、空调控制、座椅调节、通风加热、抬头显示、电池电量等都包括在内，操作起来极其简单，反应极为迅速，就是一块华为PAD。这个智能座舱打破了不同信息设备间的鸿沟，能够将车主、手机、智能家居、智能手表顺畅链接沟通。家里电视上没看完的电视剧到了车上可以接着看，手机里的导航可以瞬间转到车上，在车里就可以开启家里的空调电灯电视等设备，真正实现车联万物的便捷。
这个智能座舱的人机交互能力也是顶级的，车主可以同时用语音发布两个命令，车机都会迅速无误地完成。该车机的可视可听效果也非常强大，车内外都配备了高达800万像素的摄像头，配备了华为顶级SOUND音响系统。这款车还具有出众的增程能力，为其配备了1.5T4缸增程器3.0，采用了深度米勒循环技术，热效率可达41%，实现了更高的热效率和更长的续航里程。这款车在满油满电的情况下，续航里程可以达到恐怖的1200公里。该专用增程器还有一个非常强大的功能就是可以保证车辆电池在寒冷的环境中保持能耗和性能的稳定，不会像其他电动车一向在冬天出现严重亏电现象。这款车的电池技术也是领先于世界的，每块电池的电芯都采用了独立防火封装技术，能在保持能量密度相同的情况下，从材料和结构上做到稳定不起火，所以这款车不存在电池安全问题。
