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GL8进化无止境,智能科技到底能带来什么样的驾驶体验?

(原标题:GL8进化无止境,智能科技到底能带来什么样的驾驶体验?)

在消费者越来越注重高质量生活方式的当下,汽车的智能化、网联化也成了大势所趋,一个产品在智能科技方面的配备也成了消费者在意的重要方面。MPV在近些年竞争十分激烈,除了在最必要的舒适性方面不断内卷,而且以标杆地位存在的GL8还在不断探索适合MPV的智能化发展道路,为用户提供更轻松、更安全的用车体验。

别克GL8搭载了别克前沿的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,采用了Mobileye EyeQ4第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头,提供了20余项智能驾驶辅助功能。今年1月,别克首次对GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统OTA远程升级,新增ILC驾驶员指令变道功能,并优化了LCC车道居中智能巡航系统及TJA交通拥堵辅助系统的离手检测时间。另外,GL8艾维亚还可选装V2X智能交通技术,也是业内首批搭载这一技术的量产车型。

然而说起“智能化”总是让人觉得虚无缥缈,在日常使用中没太大感觉。最近,小编就实际体验了一台别克GL8 艾维亚,为大家带来真实体验中智能科技带来的便利性。

首先,小编着重体验了一下LCC车道居中智能巡航系统。驾驶者只需设置好巡航速度和间隔距离,然后保持手握方向盘,车辆就能自动调整车速跟随前车,并将车辆保持在车道中央。这在长途高速行车时能够非常有效地缓解驾驶者疲劳感,让行车更加轻松安全。

新增的“指令变道”功能小编更不能错过。所谓“指令”即是驾驶者通过打转向灯发出指令,之后车辆将自动判断车周环境,在确认目标车道安全的前提下,完成向左或向右变道的行为。这个功能需要开启LCC车道居中智能巡航系统,并且车辆达到时速40km/h以上,并且需要行驶在有清晰标识线的道路中。

小编在实际体验中,发现车辆对于环境的判断十分精准智能。在前方车道线始终为实线时,仪表会出现红色的提示信息“禁止实线变道,指令变道不可用”;在目标车道后方有来车,变道会产生碰撞风险时,仪表也会进行提示,并等待后车驶过,并达到安全距离后才会进行变道。在没有变道条件时,车辆还会清晰提示驾驶者,并询问是否需要接管,这更加保证了行驶安全。

而且在整体运行过程中,系统操作始终流畅平顺,没有任何停顿或迟疑的现象,体验感很棒!

GL8拥有的智能科技,体现出别克不俗的研发力量和更长远的雄心壮志。在智能汽车时代,GL8这个老牌选手依旧立足于行业最前端,不断进化、前瞻未来。

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