荣威继推出燃油版IMAX8后又推出了纯电版，新车三个版本,价格区间为27.98万-32.98万元,今天我想聊聊我的看法。

我想说一个纯电的中大型mpv确实在用途上有所局限，对于商务接待确实非常友好，纯电对于市区通勤，对牌照的限制都降到最低，省去加油时间，用完直接充电即可，便利性还是有的，作为市区内的接待用车完全足够，颜值方面也设计的符合国人的审美，大气，精致用来形容这辆车真不为过。

这样一个外观对标别克GL8我觉得不过分，动力方面电机最大功率为180kW，配备三元锂电池组，容量为90kWh，CLTC续航里程为555km，30-80%快速充电仅需30分钟。高效快捷的充电速度也保障了用车需求。

进入车内那种高级感油然而生，采用环抱式座舱设计，整体设计风格中规中矩。荣威iMAX8纯电版车型将和燃油版车型一样，配有12.3英寸全液晶仪表盘，悬浮式中控屏中低配尺寸为10.25英寸，高配为12.3英寸，内置最新斑马智行VENUS系统，同时还配有D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示功能。斑马车机系统迭代更新如今已是非常智能，非常好用！

MPV最舒适的座椅据官方发布的信息显示，将全系标配S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节(含腰托)、航空头枕6向调节、中间 位置两个独立的航空座椅宽大厚实，通风，按摩，加热一个不少，极大地增加了乘坐体验。

第三排4:6可分割放倒座椅、三排10度靠背角度可调、非常照顾到第三排的乘坐体验，让长时间的乘坐也不会太难受。

其他的一些人性化配置有双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、后排独立触摸式空调控制、负离子空气净化系统、无钥匙进入、AUTOHOLD自动驻车系统等。

总之，在日常通勤，城市代步，接送贵宾，郊游出行方，荣威iMAX8我觉得可以做到面面俱到，纯电动力也可以更加省心，省力！