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2022款540I风尚型M运动套装实拍:它可是一台3.0T发动机的5系家轿

(原标题:2022款540I风尚型M运动套装实拍:它可是一台3.0T发动机的5系家轿)

在宝马4S店,我们见到了5系之王之称的2022款改款540I风尚型M运动套装。

国产长轴距版的540LI行政版已经停产,唯有这款纯进口的宝马5系,尚在销售中,和常规5系轿车最大的不同,还是保留了3.0TL6涡轮增压发动机。

尽管宝马的2.0TL4涡轮增压发动机,已经被调校得炉火纯青,家用也足够用,但在车速超过100公里以后,它的平顺性,还是无法和3.0T的相提并论。

这也就是宝马540I比530LI贵了近20万,仍然有那么多人购买的原因,车头方面,宝马540I的外观显得略微低调了,大灯也只是普通LED的,选配激光大灯需要12000左右。

进口5系的车身尺寸为4976.1868.1489,轴距为2975,虽然比国产5系LI短一些,但依旧比较耐看,轮胎是19寸,扁平比为前245/50后275/35,内置红色刹车卡钳,多辐条铝合金轮圈造型优雅。


车尾部分,采用了双边共两出的排气管,显赫的540I字母,开在大街上,也令后车为之一振,下保险杠也略显饱满,LED尾灯,点亮效果极佳。

内饰方面,则基本延续传统家族式布局,12.3英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控液晶屏,虽然不如奔驰E级上的双联屏那样带来的冲击感强烈,但相比于老款,档次感已经提升不少,M系列专属的三幅式真皮方向盘,握感出色,转向精准。

运动风格座椅,为真皮材质包裹,触感极佳,舒适性也非常好,后排虽然不如5系LI来得宽敞,但也中规中矩,带16个扬声器的哈曼卡顿音响。

3.0T+8AT爆发340马力,450牛米,前置后驱,百公里加速5.1秒,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

裸车60.39万,上路不到70万,和宝马730LI优惠下来相差不大,所以注定是个性化的选择?它的同级别对手也是奥迪A6L 55TFSI等。

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