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我说它是15万元级SUV天花板,各位没意见吧

(原标题:我说它是15万元级SUV天花板,各位没意见吧)

汽车芯片短缺这件事已经发酵地相当厉害了,不知道有没有耽误各位的买车计划,反正我表弟是肯定受到影响了,它之前选择的一台混动车型要半年才能提到车,整天在家抱怨自己运气不行。得知他的购车预算在15万左右之后,我让他看看追风ET-i,他本来不想去看的,但我告诉他这台车不仅产品力在同级数一数二,而且还有现车可提,他仿佛一下子打满了鸡血,带我直奔4S店。



追风ET-i是典型紧凑级SUV,它的车身尺寸为4533mm/1848/1699mm,轴距为2670mm,车身比例这块拿捏地很好,看起来相当协调。18英寸的轮圈更是锦上添花,花瓣式的造型为这台车增添了一份诗意与柔情。


我们转到了车尾,熏黑尾灯是表弟眼中性能车才会有的配置,它的加入让追风ET-i又多了些神秘和动感,年轻人们哪能逃得过这个。尾厢顶部设置有一个小尾翼,与整车的运动风格搭配很是协调。底部的双边排气更是把年轻化做到了JI致,要不是我强拽着表弟去车内感受一下,他甚至只看追风ET-i的外观就要下单了。

打开车门,表弟感叹道:这台车的内饰设计和外观一样出色,对啊,试问现在有年轻人能扛得住12.3英寸大连屏的“诱惑“吗?它们好像是两块平板电脑连在了一起,科技感直接拉满。档杆的设计也与传统车型大相径庭,尺寸相当小巧,让驾驶员和副驾驶之间的阻碍又少了一些。


表弟说自己之前没开过新能源车型,到时候充电麻烦找不到充电桩会是个麻烦事儿。我告诉他,追风ET-i的车主还可以下载在专用手机App,与车辆配对后,能使用智能充电、预约充电、预约出行等功能,享受到“波谷电价“,真是把用车成本压缩到了ji致。表弟有些吃惊,他说印象中只有那些动辄几十万的豪华品牌车型才会有这种功能,真的不可思议。

不可思议的还在后面,这台车采用1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混动系统,综合蕞大功率为240kW,综合扭矩为510牛·米,传动为3挡DHT变速箱,0-100km/h的加速时间仅需6.8秒。纯电模式下,该车的单次续航里程为105km,满足日常的上班通勤完全足够;综合模式下,续航里程能达1000km以上,是个吃得少、跑得远、加速快的全能型选手。


表弟说追风ET-i确实不错,问我啥时候买合适,我说:现在。他问我怎么比当事人还急,看来他是不知道这台车计划在今年6月进行售价调整,上涨3000元,对于咱们普通消费者来说是个不小的数目,而且星途现在还推出了一系列优惠福利,性价比简直爆棚,此时不买、更待何时?


【金融礼】

至高贴息8000元!


【置换礼】

置换补贴至高5000元!


【增购礼】

增购补贴至高3000元!

(三礼选其一)


【成交礼】

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【首任非营运车主】

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