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马自达CX-4到店,使用魂动2.0设计,仅仅外观升级你喜欢吗

(原标题:马自达CX-4到店,使用魂动2.0设计,仅仅外观升级你喜欢吗)

这几年国内整个汽车市场都不太景气,一些热门品牌的销量都出现了下滑,更别说小众品牌了,来自日系的马自达就是一个小众品牌,所以受到车市寒冬影响,销量下滑的厉害,所以马自达开始在今年全面更新旗下的产品,在主力产品马自达6和马自达3都已经完成了换代和改款之后,马自达CX-4也迎来了自己的改款,我们一起来看一下吧。

如果说马自达什么地方最成功,那应该就是外形了,外观设计一直都是马自达家族的亮点,这一次中期改款的马自达CX-4也患上了马自达最新的魂动2.0设计,正面看起来中网尺寸更大,而且内部也患上了点阵式的格栅,颜值再一次倍增,中网周围被一圈镀铬饰条一直延伸到大灯组的下方,包围也换成了贯穿式的设计,而且线条锋利突出,设计更加年轻、有型,符合许多年轻消费者的审美需求。而且包围上还集成了转向灯设计,整体颜值更高。

车身侧面依然是熟悉的轿跑风格,而且这次改款让CX-4的高度又进一步降低了,带来了更加出色的低趴感。A、B、C柱采用了熏黑设计,营造出了悬浮式车顶的感觉,下方的黑色侧裙更加凸显的运动感。

车身尺寸为4637/1855/1531mm,轴距为2700mm。前后轮毂尺寸为19寸,花瓣式轮毂造型更有年轻范

尾部变化不大,中间依然是一根镀铬饰条连接两侧尾灯,下方是双边共两处的排气布局。还是运动感十足。

进入车内之后,大家会发现作为中期改款,内饰上基本是没有变化的,基本延续了现款的设计造型,还是对称的的中控台设计,悬浮式的掌控屏幕,仪表盘依然是炮筒的设计,没有使用最新的液晶仪表盘,整体内饰不论是布局还是做工都是比较称赞的。

动力方面,搭载的依然是2.0L、2.5L自然吸气发动机,符合国六的标准,传动方面继续匹配6AT变速箱,这套动力系统不管是从可靠性还是稳定性都是比较出色的,只不过没有涡轮发动机一直都是马自达的特色,那么这样只改变车头的马自达CX-4你喜欢吗?