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广汽埃安AION,Y,纯电续航可达600km,外观个性空间宽敞

(原标题:广汽埃安AION,Y,纯电续航可达600km,外观个性空间宽敞)

今天就来为大家体验一款20万以内的纯电紧凑型SUV,除了较好地满足上述这些要求以外,其内部乘坐空间同样可以给我们带来惊喜,出自广汽埃安之手的AION Y。

从目前在售的2022款车型来看,全系一共分为13个版本,官方指导价保持在13.76-18.98万元之间。本次体验的车型为2022款 80 智驾版 三元锂,指导价17.56万元。外观方面,广汽埃安AION Y的造型设计有着较高的辨识度。封闭式前脸以及下包围部分的橙色装饰板,可以给人带来较强的视觉冲击力,与此同时,天使之翼设计语言的大灯组合,也起到了不错的点睛效果,前脸时尚运动且前卫算是我对其的形容。

再看车身侧面,如果忽略广汽埃安AION Y的紧凑型SUV定位,估计不少朋友都会把它当做是一台标准的MPV车型,毕竟短前后悬的设计布局,再加上侧斜角度较大的A柱设计,一看就知道它是实用主义者。除此之外,造型时尚精致的18英寸轮圈,同样对年轻消费者的胃口。

车尾部分,广汽埃安AION Y的设计做到了和前脸相呼应,整体显得较为简洁,并没有太多的花哨设计。其中外侧熏黑处理的尾灯组合,在点亮后有着不错的视觉效果。设计在车顶位置的运动扰流板,也让其增添了几分活力气息。

转身进入广汽埃安AION Y的车内,论起内饰设计,属于当下纯电车型的常规风格,均是以简洁实用为主题。通过图片可以看出,中控台下部分采用半开放式设计,提升了前排的储物空间。方向盘前方的10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸触控液晶显示屏,营造出较为浓厚的前卫科技氛围。或许是受于成本所限,中控台材质多为硬塑料,好在细节做工表现不错,实际质感还算可以。

智能功能部分,广汽埃安AION Y在这一方面的表现相对全面。首先车机系统装配了高德地图、爱奇艺等主流的APP,且支持手机互联。除此之外,智能泊车、前碰撞预警系统等配置的应用,同样较大限度的确保了行车便捷性和安全性。根据个人体验智能泊车功能来看,实际用起来并不鸡肋,可以给女性或者新手朋友带来不错的体验。用车成本方面,每公里电费保持在0.09元左右,按照每年行驶2万公里的里程来算,一年用电费用为2000元左右,家用还是比较实惠划算的。

车身尺寸上,定位紧凑型SUV的广汽埃安AION Y,长宽高分别是4410/1870/1645mm,轴距为2750mm,属于较为主流的尺寸数据。其中2750mm的轴距,则确保了内部乘坐空间。后排纯平的地台设计,身高180cm的朋友坐在后排也不会出现那种压抑局促的感觉。再加上前排座椅放倒可以和后排连接在一起,日常午休同样比较惬意舒服。常规状态下后备厢容积不算大,若有载物需求的时候,可以将后排座椅按照比例放倒,实用性不成问题。

硬件方面,2022款 80 智驾版三元锂搭载前置单电机,最大功率是135kW,最大扭矩225N·m。开起来和其它纯电车型一样,前段起步和中段加速都比较迅速,可以感受到较为充沛的动力输出,只是后段输出略为乏力,好在可以满足日常通勤需求。得益于方向盘偏向于舒适的调校,开起来比较舒服,女性朋友也能轻松驾驭。

所采用的三元锂电池的电池容量为76.8kWh,纯电续航里程可以达到600km,拥有着较长的续航里程,这也是为什么80版本关注度较高的原因。前麦弗逊式独悬+后纵臂扭转梁式非独悬的悬架组合,减震过滤性较为一般,对细微颠簸过滤不够彻底,影响了乘坐舒适性,另外家用的悬架调校,也使得自身车身支撑性表现不够理想,车速稍快一点过弯就会感觉到明显侧倾。

综合来说,通过上述对广汽埃安AION Y的产品力介绍,我觉得它算是一台比较称职的家用电动SUV。一方面外在设计符合年轻人的审美,其次内饰科技感营造和智能配置,也达到了同级别的主流水准,与此同时还有着600km的纯电续航里程,可以满足大多数消费者的用车需求,能够适用于不同的用车环境中。

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