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比缤智、CRV都好看,本田ZR-V来袭,配王牌1.5T

(原标题:比缤智、CRV都好看,本田ZR-V来袭,配王牌1.5T)

就目前的市场去分析,在SUV领域,我们国产自主品牌依旧有非常大的主导力,虽然哈弗H6的单月销量已经失去了第一,但是有了比亚迪的后来居上,让国产品牌再一次扬眉吐气了。而除了国产品牌,在销量前十的帮当当中,当属本田系列车型最“吃香”,因为无论是本田CRV还是本田缤智,都是销量非常稳定,并且受众群体还非常多的车型。所以在燃油车市场本田还有一定的发展价值,因为当下这个趋势虽然是新能源,但是大部分群体,在乡下以及二三线城市,还是以燃油车为主,所以本田推出新车能够更多地锁住这些消费者,也是在做最后一波的流量收割。因为在3——5年之后,我估计市面上跑的就几乎都是电动车了。而我今天所要介绍的这款车是本田最新紧凑级SUV——本田ZR-V,很多人说颜值比缤智、CRV都好看。

对于本田这个品牌,我相信大家都很熟悉,本田为什么能够收获到消费者的喜欢与关注呢?首先就是本田这个品牌的发动机好,发动机不仅热效率高,而且动力出色,1.5T的引擎就可以达到193马力,比很多车企的2.0T引擎还要出色。其次就是本田的车型在颜值设计上也有自己的独到之处,像本田思域、雅阁、冠道等等车型,我觉得在同级别当中都是数一数二的存在,所以颜值上也是本田车型的一个加分项。最后就是实用性上很不错,大家都知道,本田的车有两个“美称”,一个是“魔术空间”,另一个则是“魔术座椅”,对于魔术空间也就是说本田的车型在空间设计上非常好,假如两款车尺寸数据一样,但是经过本田设计,就会变得利用率更高一点。而魔术座椅是指本田的后排座椅可以纯平放倒,在空间的扩展性上非常高。

而这款本田ZR-V是本田全新的一款紧凑级SUV,现在已经处于将要上市的阶段了。这款车在颜值的设计上偏年轻以及呆萌,有点本田飞度的感觉。而现在我们就先从前脸上来给大家介绍一下这款车。前脸它的造型比较圆润,进气格栅的尺寸也不大,但是采用这种熏黑并且大面积网状的设计确实有一定的运动氛围。大灯的话,造型高级感不错,日行灯灯带的点缀赋予了它高级感。车身侧面,它的整体线条拉伸并不复杂,只是在门板中间采用一定内凹的修饰来凸显车型比例,这是很常用的设计。设计来到尾部,尾灯的造型虽然没有采用贯穿式的处理,但是辨识度很高,配上双出的排气,颜值方面算不错的。最后就是车身尺寸了,这款车的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。

走进车内,内饰的设计我们非常熟悉,和思域这些车型都几乎差不多,是本田全新的设计语言。首先我们一眼看过去就能够看到那个尺寸不错的悬浮式显示屏,显示屏的尺寸不错,并且在边缘还有物理控制旋钮,便于我们的操作。在显示屏的底下,为贯穿式的空调出风口,出风口上有着一定网状的处理,增添了一丝高级感。其次它全液晶仪表的加持也是时代趋势的一种呈现,客观来说,这个内饰设计算是我们大众都能够接受的范围,并不会显得廉价,也不会看上去就很传统。配置方面的话,因为这款车还有正式上市,所以我们所能够了解到的只是很少的一部分。我们只知道,这款车将会搭载ACC自适应巡航、车道保持等功能。

动力方面,这款车将会搭载上本田“王牌”的1.5T引擎,本田的1.5T引擎最大有182马力,匹配的是CVT的变速箱。对于这套动力我相信大家都很熟悉,因为在本田的很多车型上都出现过。对于本田的1.5T,我们不可否认它的实力,因为它的马力数据出色,并且热效率高,之前的我们也一直说本田是买发动机送车的。但是对于本田的CVT变速箱,我个人觉得要是优化一下就好了,因为1.5T带有涡轮的引擎是有爆发力的,但是CVT的变速箱太过于线性,并且可靠程度没有AT变速箱高。因为本田并不是没有这种技术,而是在这个级别当中的车型并不会大方的配上AT变速箱,这点才是最重要的,要是本田大方的配上AT变速箱,我相信本田的车型销量又会上升一定的区间。

总的来说,虽然以后的市场会被新能源车所取代,但是目前还是处于一个过渡阶段,在全国大部分地区以及城市,还是以燃油车为主,所以在这个两三年还是燃油车的天下,不过现在也有很大一部人对于燃油车没兴趣了,已经发现了电动车的乐趣。但是这个并不影响当下燃油车的市场地位。对于本田这个品牌来说,它有出色的内燃机技术,在车型颜值上的设计也够出色,所以它不仅仅在国内市场,在全世界的舞台上,它都有非常多的受众群体。而对于这款本田ZR-V,是本田全新的一款紧凑级SUV,为了就是收割最后一波流量,对于这款车,我们基于车身尺寸去看,它的定位应该是要比缤智高一点,比CRV低一点,那么你们大家猜测一下这款车的定位价格会在哪个区间呢?

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