毕业时见到惊为天人，努力多年终于提车雷克萨斯ES
随着新雷克萨斯ES的正式发布，凭借其自成的新豪华体验，更安全便捷的主动安全性系统以及全面升级的驾驶和乘车经验，它为消费者带来了更好的使用体验，特别是对于低调且有内涵而无穷。在中大型豪华汽车市场上，新的雷克萨斯ES是最佳选择。从新雷克萨斯ES的整体表现来看，它不仅将各个方面的表现改善，而且具有超高全使用周期价值，还重新定义了中大型豪华行政级汽车。
雷克萨斯ES的外观设计采用家庭语言，前脸和纺锤形中网，两侧犀利LED大灯匹配。它略显霸气运动，车身线条优雅流畅，充满时尚感。在尺寸方面，雷克萨斯ES的长宽高为：4571/1866/1447mm，轴距2870mm。座椅由皮质材料覆盖，整体柔软舒适。得益于横置发动机布局，后排空间非常宽敞。
车身线条非常流畅，压低的车身上也有轿跑车的风范。但是，与其他动荡竞争对手相比，雷克萨斯的车身尺寸没有优势。但是如果说再回来，那就足够了。车尾形状凹凸，与汽车前部设计相比没有下降。三条L型灯带的辨识度很高，隐藏式排气设计彰显了雷克萨斯ES内敛风格。
在内饰方面，新的雷克萨斯ES基本上遵循旧的设计和布局。例如，中国控制台增加了两种风格的胡桃木板可供选择，座位包括新棕色和其他颜色，并在室内氛围中给人一种更加典雅而高级的感觉。此外，新雷克萨斯ES的配置也得到了改进。例如，悬浮式中控屏幕支持触摸操作，对屏幕的位置和角度进行了详细调整，偏向于驾驶员侧面。在安全配置方面，新的雷克萨斯ES配备了新升级的LCS智能安全系统Lit，并对其功能进行了升级。
细节方面，全新第七代雷克萨斯ES还采用了个性化设计的后视镜盖以及后保险杠，这两个专用零件也起到了空气动力学的功效。值得一提的是，新车还增加了两种不同的轮圈设计选择，其中包括一款20英寸锻造轮圈以及一款尺寸小一号、暗灰饰面的19英寸锻造轮圈。
前排均为电动调节座椅，也支持加热和腰部支撑功能，后排配备有空调出风口以及中央扶手，舒适性也很到位。后排座椅长度足够，承托性优异，身高178厘米的我坐在后排也不会出现半个大腿露在外面的情况，靠背角度也正合适，不得不再夸下雷克萨斯，舒适性真的很棒。
至于动力方面，新款雷克萨斯ES搭载三套动力总成，其中2.0L发动机最大马力为173Ps，2.5L发动机最大马力207Ps，2.5L THS II混动车型最大马力则为218Ps，在动力输出方面的表现中规中矩。不过雷克萨斯ES的燃油经济性依然值得肯定，燃油车型油耗在5.7L-6.3L左右，混动车型则只需4.2L左右。
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